摘要：深圳赤湾港，自1982年开始建设以来，一直十分重视码头的耐久性设计与施工，进行了大量的原体观测与研究工作，采取多种保证耐久性的措施，取得了一定成果．

摘要：介绍深圳CCT港区惠州QCT港区集装箱码头堆场面层结构,采用土工格栅代替习惯用的碎石垫层和改进后的水泥稳定砂垫层,简化了施工工艺,提高了工程质量,降低了工程成本。

摘要：赤湾港第一期工程兴建万吨级码头一座,全长200米,水深10米。这是深圳经济特区第一座深水码头,最大停靠船舶为1.5～2万吨级。该工程1982年11月中开工。1983年5月底完工。

摘要：一、风化岩地基的特点 在滨海地区、河口或沿江丘陵地区建港,风化岩地基是常见的地质条件之一。其特点是地基强度极不均匀。常见两种情况:一是某些岩石露头较多的地区,覆盖层很薄,根据岩性的不同,风化程度差异很大。

摘要：为获得高幅值和窄半高宽的选通脉冲,基于雪崩三极管Marx脉冲发生器和脉冲陡化技术,设计皮秒高压脉冲电路,对应用于分幅相机的选通脉冲展开研究,并采用蒙特卡洛法建立微通道板通道内的光电子动态倍增研究模型,通过将选通脉冲应用于微通道板增益计算获取时间分辨率。研究结果表明,基于Marx脉冲发生器和脉冲陡化技术相结合产生皮秒选通脉冲的方法是可行的,当Marx脉冲发生器为三级,脉冲陡化电路的两个电感和电容分别为725 nH、7 nH、1 pF时,可获得幅值-2.8 kV和半高宽124 ps的选通脉冲。将该选通脉冲加载于微通道板上进行光电子动态倍增过程研究,通过分析和统计微通道板增益,获得分幅相机的时间分辨率约为53 ps。