摘要：对新疆湿陷性黄土地区公路病害开展了大量的调研工作并选取乌鲁木齐绕城高速公路工程沿线的湿陷性黄土处治方法开展室内试验。通过对湿陷性黄土的物理力学性质、路用性能参数、改良加固方法及技术参数等方面系统研究,提出了适合干旱荒漠区特点的湿陷性黄土路基处治技术,并与现场检测进行验证,成果有力支撑了干旱荒漠区湿陷性黄土路基的设计和施工。

摘要：随着我国的经济的快速发展,交通出行需求也不断提升,城市建设道中的地铁成为有效解决人们出行的重要交通工具,但在地铁施工建设中,施工环境和地质条件往往非常复杂,因此针对施工工艺的选择通常也有所变化。针对乌鲁木齐地铁4号线黄外区间工程地质情况,通过工艺选型、钢管与成孔质量的控制、注浆效果的检查,对该位置马头门管棚施工技术路线展开研究,经过优化设计,保证了超前大管棚施工的顺利完成。