摘要：介绍了清江隔河岩第二级升船机主拖动系统的组成结构 ,并对系统控制策略进行了分析比较 。

摘要：本文介绍了一套应用于大型船厂焊接生产线上的三维数控船台小车控制系统的设计概要,简要描述了该控制系统的用途、软硬件配置及控制系统的一些主要控制策略。

摘要：本文首先探讨了巴特沃斯滤波器的原理和响应曲线,然后利用Matlab工具箱中的FDATOOL工具设计了一个5阶的巴特沃斯低通滤波器,得出其差分方程的表达形式。

摘要：针对工业控制中控制站和上位机工控机高速通信的需要,对欧姆龙PLC的以太网模块的通信接口作了研究,首先介绍了欧姆龙PLC的网络结构和Socket通信服务,然后提出了Socket在TCP/IP协议下的通信流程。以欧姆龙CS1W型PLC为例,对其以太网模块进行设置,利用设计的通信协议,上位机作为服务器,PLC作为客户机,使用Visual C++6.0编写通信软件,完成了二者之间的数据通信。欧姆龙PLC和工控机之间的以太网通信速度快,通信软件性能稳定,已在工业现场中得到了应用。

摘要：本文对高海拔和极寒特殊环境下柴油发电机组电站的设计方法进行了探讨和分析,并给出了设计思路和方法,并就具体问题提出了解决方法。

摘要：开关电源的初步设计阶段,可靠性数据比较缺乏,针对此问题,提出了可靠性模糊预计的方法。利用模糊数学理论中的综合评判方法,综合考虑多方面的模糊因素,借助于已知单元的可靠性来预计开关电源中其它单元的可靠性,进而预计系统的可靠性,然后将设计规定的系统可靠度指标合理地分配给组成该系统的各个单元,确定系统各组成单元的可靠性定量要求,从而保证整个系统的可靠性指标,为初步设计提供可靠性信息。

摘要：模态分析是研究结构动态特性的基础。为了确保应急柴油机水泵机组的使用性能,利用Pro/Mechanica对其底座模型进行了模态分析,研究了其固有振动特性,确认了其结构满足设计条件。同时分析结果也为后续分析计算及优化设计提供了依据。

摘要：本文在介绍汽轮机启动的分类方法的基础上,研究了其允许启动的条件。随后,设计了汽轮机启停的控制流程。在发电机并网部分,探讨了发电机并网的条件和步序,设计出了其控制流程。

摘要：隔河岩第一级升船机主提升系统的设计是实现升船机通航功能的关键,也是升船机可靠运行的保证。本文介绍了隔河岩第一级升船机主提升控制系统,并对其组成结构和功能做了详细说明。另外对系统的可靠性保证作了分析。

摘要：介绍了遗传算法的基本理论,详细描述了以低温热水为热源的有机朗肯循环余热发电系统的热力过程,以系统净发电量最大为优化目标,利用谢菲尔德遗传算法工具箱在Matlab中编写优化计算程序对系统进行优化,得到了较为理想的优化结果,也为解决其他工程优化问题提供了一种更加有效的方法。