摘要：介绍了动力总成悬置路谱的采集过程,以及悬置路谱基本处理和分析方法,研究了动力总成悬置载荷分布规律,分析了关键设计因素对载荷的影响,为后续项目悬置结构的选型和设计提供了依据。

摘要：副车架为悬架载荷主耍承受件，其焊接工艺和焊接质量对副车架耐久性能至关重要。本文分析了某车型副车架在疲劳台架实验阶段出现的早期开裂失效问题，建立了副车架有限元模型；根据裂纹出现区域特点，使用NcodeDesignlife进行了焊接匹配角度敏感性分析和焊接匹配角度偏移组合影响分析：根据分析结果制定了焊接匹配角度的规范值，并重新进行了副车架疲劳实验。实验表明，匹配角度满足要求的副车架，其疲劳寿命有大幅提高，满足设计要求。

摘要：副车架衬套是连接副车架到车身的弹性元件,其压出力为关键性能之一。在某新车型副车架衬套的开发过程中,借助DFSS方法,考虑制造过程中噪声因素,优化设计副车架衬套和副车架套筒,并做压出力实验。实验结果表明:该优化设计满足压出力要求,并且有质量和经济性收益。通过DFSS分析,还提取了对副车架衬套压出力有影响的关键设计参数,对今后副车架衬套压出力调试具有重要的指导意义。