摘要：主流平台理论将交叉网络效应视为平台网络成长的主要动力机制,认为平台网络管理应该遵循"尽快长大"战略。综合主流平台理论与商业生态系统、技术标准竞争、系统竞争等相关理论可以发现,平台网络中同时存在着交叉网络效应和网络协同效应两种动力机制,随着网络复杂性的增加,网络协同效应变得越来越显著。"尽快长大"战略的理论基础是交叉网络效应,因而不适用于复杂平台网络。复杂平台网络的管理应该以增强网络协调性为目标,具体措施包括网络整体规划、交互界面设计、信息共享和技术支持。通过对比八百客和阿里软件两个在线软件平台的管理策略和管理效果,印证了上述观点。

摘要：主流平台理论将交叉网络效应视为平台网络成长的主要动力机制,认为平台网络管理应该遵循"尽快长大"战略。综合主流平台理论与商业生态系统、技术标准竞争、系统竞争等相关理论可以发现,平台网络中同时存在着交叉网络效应和网络协同效应两种动力机制,随着网络复杂性的增加,网络协同效应变得越来越显著。"尽快长大"战略的理论基础是交叉网络效应,因而不适用于复杂平台网络。复杂平台网络的管理应该以增强网络协调性为目标,具体措施包括网络整体规划、交互界面设计、信息共享和技术支持。通过对比八百客和阿里软件两个在线软件平台的管理策略和管理效果印证了上述观点。

摘要：针对纯电动汽车驱动电机系统匹配、动力电池系统匹配及动力性能验证过程中输入参数多、计算复杂的问题,本文提出了一种用于纯电动汽车驱动电机匹配、动力性能验证的方法,并基于Matlab/Gui&Simulink设计了图形用户界面。该计算界面可由输入的整车参数及设计目标,计算出需求驱动电机参数,动力电池系统参数。由输入的整车参数、驱动电机参数、动力电池参数,计算整车动力性能。由某款开发车型整车参数及设计目标匹配出驱动电机及动力电池系统,由实际电机参数及动力电池参数验证动力性能,并与该车型动力性能试验对比,结果表明该计算界面动力匹配及动力性能验证计算结果均满足要求。