摘要：为了提高深海养殖网箱抵抗强风暴袭击的能力,同时解决在海区缺少大型工程安装设备的情况下,完成大型深海网箱的高效组装及后期部件便捷更换等问题,设计了一种模块化自动升降式智能化深海网箱。以1.5×104 m^3型网箱为研究对象,通过理论论证、实体建模和仿真计算,系统研究了深海网箱在风暴海况时的升降状态、主要组件的受力及升降过程中平衡技术的实现。仿真分析表明,在遭遇风暴不升降时,网箱最大应力为2.58×108 N/m^2,超出了钢材的屈服强度,在网箱降至海面以下10 m时,应力仅为在海面时的13%,大幅降低了网箱的受力变形;通过多层多节智能控制能够实现网箱的平衡升降。该网箱克服了传统网箱普遍存在的抗风浪能力差、制造运输不方便、网箱容积受限、使用稳定性不足以及智能化程度低等问题,在制造成本、运输、组装、维修和使用等方面满足深海规模化养殖的需求,为复杂海况、深海大型网箱的设计提供了设计依据,为实现规模化深海养殖工程提供了合理的设计方案。

摘要：随着国家对动物保护力度的加大,倒卖捕杀野生动物的势头得到了有效控制,但文旅、收藏及科普教育对标本需求一直存在,从而带动了动物仿生产品产业的快速发展。动物仿生产品作为一个新型高科技产品,在使用材料、产品结构以及精度要求上都远高于传统工业化产品,所以对模具设计和制造要求也更为苛刻,三维数字化技术采用3D扫描、数字模块化建库和3D打印技术相结合的方式,贯穿整个模具设计及加工流程,很好的解决了海洋仿生产品高标准制造问题。

摘要：为解决中国海带采收机械化偏低、劳动强度大、工作环境差、海带产业落后等问题,以及解决海带采收劳动用工量大,劳动力老龄化导致用工难的矛盾。从海带采收及后续加工整套生产流程综合效益出发进行规划设计,优化了海带养采过程中的工艺流程。结合目前传统的海带采收工序,针对海带设备采收中遇到的集中问题及难点,对海带收割时环境因素及设备使用所遇问题的处理方案进行探讨。在解决目前采收设备存在问题的基础上,提出了海带采收关键设备自动拖拽转挂式海带采收船的设计方案,并介绍了该采收船主要组成模块和其功能的实现,对促进海带产业的机械化具有重要意义。

摘要：针对大结构尺寸汽轮机与有限布置空间以及低能量值的余热蒸汽与给水泵的必要出力问题,基于经典的透平原理和工程经验,通过研究分析,提出了一种在经典单级背压工业小汽轮机基础上,采用了双分流结构形式的解决方案。采用新设计的工业汽轮机后,企业的工业余热蒸汽得到了充分利用,解决了给水泵的动力和系统的回热以及冬天的供水供热等问题。在双分流工业汽轮机新设计中,对其主要部件的制造工艺性、材料特性与强度、产品通用性等方面,均给出了合理的解决方案。相对传统经典单级背压工业小汽轮机而言,在制造成本,基建成本,布置空间方面,具有明显的优越性。研究结果表明,产品设计符合产业导向和节能环保理念,在低品位蒸汽的余热利用以及大流量、小机型工业汽轮机应用领域前景广泛。

摘要：由于某些低压级组T型叶根轮槽圆角轮槽应力集中处应力超过屈服极限进入塑性区域,作用于其上的低周交变的离心力载荷会引起低周疲劳破坏,因此为了兼顾这类轮槽制造成本和整个转子安全寿命,需要预测T型叶根轮槽圆角的寿命。首先基于弹塑性理论,用非线性有限元方法定量计算了某级动叶叶根轮槽的加载-卸载-加载过程。从上述计算结果中得到应力集中处的八面体剪应变幅值和平均应力。然后将此数据代入改进后的Manson-Coffin关系式,用Newton迭代法求解该方程得到低周疲劳载荷循环次数。根据这个结果我们可以判断T型轮槽这类结构是否能在新设计机组中使用。

摘要：对一种新型排泥机械的吸泥管进行了水力分析,推出了吸泥管内压力公式;根据压力公式及孔眼流量公式,分析了几种布孔方法;导出了变孔径等孔距布孔时孔径与孔距的关系式;提出了吸泥管分段等孔径等孔距布孔方法,此法能够得到较好的吸泥均匀度,为等孔距布孔提供理论依据。