摘要：针对联合循环机组停运时的腐蚀问题,应用一种适用于联合循环机组特点的干风联合停炉保护技术,设计了相应的干风保护系统,使保护范围覆盖机组全部水汽系统设备。在热炉放水后,以干风通风方式将停运热力设备相对湿度维持在50%以下,配合使用气相缓蚀剂,使停运腐蚀防护效果达到最佳。腐蚀挂片试验表明,除凝汽器底部因积水较多腐蚀指示片有轻微腐蚀外,热力系统中其它部位腐蚀速率接近为0。对使用干风联合保护法前后机组启动阶段水汽品质进行比较,采用干风联合停炉保护技术后,汽轮机冲转阶段凝结水、给水、蒸汽铁含量分别下降48.7%,37.0%,38.1%;满负荷运行8 h后的凝结水、给水、过热蒸汽平均铁离子含量下降幅度分别达到87.6%,78.2%和89.4%。

摘要：为适应燃气-蒸汽联合循环机组热力系统停备用腐蚀防护需求,根据试验机组热力系统特点设计了覆盖机组全部热力设备的干风联合保护系统,并复配了一种适合干风联合保护工艺的气相缓蚀剂,在试验机组上进行了39天的干风联合保护工艺腐蚀挂片试验,研究干风联合保护工艺及复配气相缓蚀剂的保护效果。试验结果表明:除凝汽器底部积水位置碳钢试片轻微腐蚀,其他位置试片基本无腐蚀;同余热烘干法相比,采用干风联合保护工艺后机组冷态启动冲洗用水量下降约50%,汽轮机冲转阶段凝结水和给水铁离子质量浓度平均值分别下降63.5%和23.7%,运行8 h后的凝结水和给水铁离子质量浓度平均值分别下降80.5%和79.0%。