摘要：在国际水泥工程EPC总承包合同中，设计的重要性是业主和承包商共同认可的，尽管设计费用只占整个合同价格的1．5％左右，但设计始终起着决定性、控制性和指导性的作用。水泥工程设计贯穿工程实施的全过程，包括投标阶段的初步设计、合同技术条款、技术数据表和相关文字说明的编制、施工图设计以及施工阶段的现场服务、调试和验收等，是项目订货采购、施工和工程验收的依据。

摘要：从国际总承包工程风险管理的角度出发,结合FIDIC《设计、采购、施工(EPC)/交钥匙工程合同条件》,探讨了国际EPC/交钥匙工程合同双方风险分担机制和原则。从合同价格模式、现场数据、设计责任、不可预见困难、业主风险等方面,总结出EPC项目新的风险分担原则,即业主过错无责任原则和承包商无限风险原则。在EPC工程实践中,承包商应充分考虑EPC特殊的风险分担机制和风险费用,树立正确的风险态度,重视重大风险因素的应对。

摘要：船舶空调舱室热舒适性是影响船员工作效率和生活品质的重要因素。文章分析了影响空调舱室热舒适性的诸多因素,讨论了PMV(Predicted Mean Vote预测平均满意值)指标的作用及其运算方法,建立了舱室简化模型,并结合实际海况,计算了不同温度、相对湿度组合下的PMV、PPD(Predicted Percentage of Dissatisfied,预测不满意率)值及系统热负荷,分析了舱室内温度、相对湿度对其热舒适性及能耗的影响。在满足热舒适性指标的情况下,优化船舶空调设计参数以实现节能的目的。对船舶空调的设计及舱室温微气候参数的选择具有借鉴意义。

摘要：1 薄壁管桩的适用范围 薄壁管桩在沿海地区的开发应用几乎占管桩总量的70％,特别是在浙江省已得到建筑设计人员的充分肯定,已成为勘察设计人员首选的桩基材料。但在实际工程中我们也发现以下几个方面的问题,应该予以引起重视:

摘要：薄壁管桩在沿海地区的开发应用几乎占管桩总量的70％，特别是在浙江省已得到建筑设计人员的充分肯定，已成为勘察设计人员首选的桩基材料。但在实际工程中我们也发现以下几个方面的问题，应予以重视：

摘要：1薄壁管桩的适用范围薄壁管桩在沿海地区的开发应用几乎占管桩总量的70%,特别是在浙江省已得到建筑设计人员的充分肯定,成为勘察设计人员首选的桩基材料.但在实际工程中我们也发现以下几个方面的问题,应该引起重视:

摘要：薄壁管桩在沿海地区的开发应用几乎占管桩总量的70％，特别是在浙江省已得到建筑设计人员的充分肯定，已成为勘察设计人员首选的桩基材料。但在实际工程中我们也发现以下几个方面的问题，应该予以引起重视：

摘要：1 管桩混凝土有效预压应力的计算 随着我国加入WTO组织后,我国的标准化工作必须与国际接轨。GB13476—1999非等效采用国际上先进国家标准——日本工业标准JIS A 5337:1995《先张法预应力离心高强混凝土管桩》。在JIS A 5337:1995中,管桩型号按管桩桩身混凝土有效预压应力值的大小加以确定。在GB13476—1999编制中,部分采用了JIS A 5337:1995中的判定依据,即也可以按“混凝土有效预压应力值分为A型、AB型、B型和C型”,“A型、AB型、B型和C型的混凝土有效预压应力值分别为4.0N/mm^2、6.0N/mm^2、8.0N/mm^2、10.0N/mm^2。其计算值应在各自规定值的±5％范围内”。

摘要：1管桩混凝土有效预压应力的计算随着我国加入WTO组织后,我国的标准化工作必须与国际接轨.GB13476-1999非等效采用国际上先进国家标准日本工业标准JIS A5337:1995.在JIS A5337:1995中,管桩型号按管桩桩身混凝土有效预压应力值的大小加以确定.在GB13476-1999编制中,部分采用了JIS A5337:1995中的判定依据,即也可以按"混凝土有效预压应力值分为A型、AB型、B型和C型","A型、AB型、B型和C型的混凝土有效预压应力值分别为4.0N/mm2、6.0N/mm2、8.0N/mm2、10.0N/mm2,其计算值应在各自规定值的±5%范围内".

摘要：一、管桩混凝土有效预压应力的计算。我国加入WTO后，我国的标准化工作必须与国际接轨。GB13476-1999非等效采用先进国家标准——日本工业标准《先张法预应力离心高强混凝土管桩》JIS A 5337：1995。在JISA 5337：1995中。管桩型号按管桩桩身混凝土有效预压应力值的大小加以确定。在GB13476-1999编制中，部分采用了JIS A 5337：1995的判定依据，即也可以按“混凝土有效预压应力值分为A型、AB型、B型和C型”，“A型、AB型、B型和C型的混凝土有效预压应力值分别为4．0N／mm^2、6．0N／mm^2、8．0N／mm^2、10．0N／mm^2，其计算值应在各自规定值的±5％范围内”。