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基于灰色关联与量化模型的片式元器件焊点抗剪强度预测分析
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《焊接》2025年 第2期 38-46页
作者:樊勋 邓超 张玲 刘晓斌 黄春跃 高超成都市茶店子429信箱成都610036 桂林电子科技大学桂林541004 
【目的】对表贴电阻元器件进行了焊接工艺和焊点最大抗剪强度的试验研究,基于试验数据运用灰色关联与量化模型进行焊点焊接强度预测。【方法】为此,采用元器件焊点推脱力试验获取了相应的焊点抗剪性能,设计了36组工艺参数组合的非完全...
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荧光法检测磷酸酯液压油外泄漏平台设计与实现
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《光谱实验室》2013年 第5期30卷 2324-2327页
作者:樊勋 尚丽平 邓琥西南科技大学信息工程学院 
通过采用LS-55型荧光分光光度计对HyJet V磷酸酯液压油以及Jet Oil II、2197润滑油的荧光特性进行分析,提出了一种采用荧光法来检测磷酸酯液压油外泄漏的方法。通过选取合适的光源、滤光片、倍增管等器件,搭建了磷酸酯液压油外泄漏检测...
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助搏反搏装置中微机控制系统的设计
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《中国生物医学工程学报》1989年 第3期8卷 158-163页
作者: 王毅 吴俊上海交通大学康复工程研究室 
作者与上海第二医科大学附属仁济医院心血管研究室合作,用微处理机控制助搏反搏装置,使之能部分实现自动调整。经过初步的动物实验,证明在一定心率范围内是可行的。本文报道了该装置中微处理机程序设计,包括助搏控制程序与反搏控制程序...
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链式推力机构工作过程的计算机仿真
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《中国机械工程》1998年 第10期9卷 18-20页
作者:孙有朝 南京航空航天大学民航学院 江苏 南京 南京航空航天大学 江苏 南京 
对链式推力机构的工作过程进行了详细研究,建立了数学模型和基于MonteCarlo随机抽样的仿真数学模型,求出了机构工作时间的可靠度,其研究方法可为类似系统的分析、设计提供借鉴和参考。
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关于疲劳裂纹扩展数学模型的参数寻优
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《宇航学报》1996年 第3期17卷 46-50页
作者:姜建华 上海铁道大学工程力学研究所 南京航空航天大学104教研室 
本文通过引入工程设计中的优化方法,分别对室内空气环境下铝合金(LY12-CZ)材料疲劳裂纹扩展的数学模型,以及环境条件下(3.5%NaCl水溶液浸泡)该材料腐蚀疲劳裂纹扩展的数学模型进行了探讨。在已知标准试样在不同的...
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舰载机前起落架突伸的动力学分析
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《南京航空航天大学学报》1995年 第4期27卷 466-473页
作者:黄再兴 高泽迥南京航空航天大学飞行器系成都飞机公司结构设计室 
研究了舰载机前起落架的突伸运动。针对这个问题,文中建立了一个两自由度的质量-弹簧-阻尼器的力学模型,推导出突伸运动方程以及两种不同形式的双气室缓冲器的非线性气体弹簧力和油液阻尼力的计算公式,并通过对已有试验结果的验算...
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劲条止裂性能的分析方法
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《南京航空航天大学学报》1994年 第3期26卷 304-310页
作者:刘铁让 南京航空航天大学飞行器系 
对于含裂壁板,采用劲条进行局部加强,可以阻止或延缓裂纹的扩展。本文对此作了理论分析,提出了劲条跨过裂纹对称加强时,裂纹尖端、劲条与壁板胶结界点以及劲条端点处应力强度因子的计算方法。在此基础上,通过数值计算,考察了劲条...
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复合材料裂纹板振动分析
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《航空学报》1989年 第11期10卷 A603-A608页
作者:潘建荣 黄维杨 中国直升机设计研究所 南京航空学院 
以往,人们在分析裂纹构件的整体特性时,认为裂纹尖端的奇异性不起主导作用,而只考虑刚度的变化。本文对裂纹构件进行了分析,根据分区广义变分原理,将裂纹板划分成多个区域,利用拉氏乘子,导出了求解裂纹板固有振动特性的变分泛函。最后,...
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科学技术改革即去苏联化
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《飞机设计》2011年 第2期31卷 1-8页
作者:南京航空航天大学航空宇航学院江苏南京210016 
1956年春,中央和毛泽东主席"以苏联的经验为鉴戒,总结了我国的经验",审时度势、迅速、果断、正确地确定成立导弹研究院,中央政策从"学习苏联先进经验"转变到"自力更生"。在南昌飞机厂飞机设计科与苏联工...
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LC4CS铝合金裂纹尖端腐蚀行为的实验研究
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《南京航空航天大学学报》2000年 第3期32卷 288-293页
作者:何建平 陈文理 南京航空航天大学材料科学与工程系南京210016 海南航空股份有限公司海口570203 
L C4CS铝合金是极为重要的航空材料 ,为评定其使用年限 ,在测定铝合金腐蚀疲劳裂纹的扩展速率时 ,需要弄清裂纹尖端金属的腐蚀电化学行为。在腐蚀环境中裂纹尖端由于不断裸露新鲜金属 ,因而将具有类似于双金属腐蚀时的电偶效应。为此 ,...
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