摘要：福州市轨道交通2号线苏洋站~中间竖井区间采用盾构法施工,施工期间穿越硬岩复合地层、软土复合地层和硬岩复合地层,导致盾构机面临硬岩掘进刀盘磨损严重、穿越不同地层界面需开仓换刀及穿越软弱土层需渣土改良等技术难题。现从硬岩掘进刀盘配置与动力输出、开仓换刀工艺设计及软土掘进工艺等3个方面,开展了盾构施工关键设备(工艺)与工程地质匹配性研究分析,有效地降低了硬岩地层刀盘磨损,实现了穿越不同地质界面快速开仓换刀,避免软弱土层局部坍塌等问题,为工程的顺利实施提供有力保障。

摘要：为了解决强夯施工过程中夯击遍数间隔时间过长、设备和人员闲置的问题,介绍了强夯法设计参数、监测孔隙水压力的步骤和方法,并在某高速公路上进行应用。研究结果表明,通过监测孔隙水压力消散程度可以准确地确定夯击遍数间隔时间,研究结果对于施工单位缩短工期,提高经济效益有着重要意义。