摘要：介绍了一个使用VB编写的程序 ,成功的应用在自动控制系统中 ,主要实现上位机与OMRONPLC之间的通讯 ,并对他们之间的通讯协议作了描述。文中所介绍的通讯程序的设计方法具有一定参考价值。

摘要：本文以AI某区域三级公司的信息技术服务为例,面向其承载的多元的服务业务,为保证客户服务质量,满足顾客要求,达到顾客满意,形成顾客忠诚,运用业务流程管理原理和ISO9001以及ISO/IEC20000-1等相关国际管理标准要求,对客户服务总流程设计及子流程优化,由此提出了客户服务组织架构。

摘要：空气驱油在运行中由于注入空气中的氧气与地层水混合,造成管材的电化学吸氧腐蚀。影响N80钢腐蚀的三大因素为空气中的氧含量、压力、温度。单因素腐蚀影响试验发现随着空气中氧含量、体系总压力的上升,N80钢片的腐蚀速率总体呈现增大趋势;随着温度上升,钢片腐蚀速率呈现先增大后略有下降的趋势。根据试验数据,建立各影响因素曲面响应分析模型,分析不同氧含量、压力、温度下N80钢材的腐蚀情况,得出氧含量是对N80钢腐蚀速率的影响程度最大的结论。为减少腐蚀,建议在注气过程中应适当控制氧气含量。

摘要：针对无法进行注水开发的低渗或特低渗透油藏,注空气驱油技术已成为发展最快的三次采油技术。注空气驱油在国内实施的油田和区块较少,可借鉴的工程实例不多,因此有必要开展地面工艺关键技术的研究。以某注空气驱油项目为基础,从压缩机选型、安全氧含量确定、减氧工艺筛选和注气管材选择等四个方面进行了理论计算及工艺筛选,形成了一套完整的适合低渗油藏的注空气驱油地面工艺技术,可为油田注空气驱油提供理论依据和实践经验。

摘要：注空气驱油过程中空气会与原油中的挥发气体混合,遇明火容易发生爆炸,造成关井或安全事故。针对这一问题,分析计算了常温常压下的爆炸极限及安全氧含量,用反应釜装置模拟高温高压条件下可燃气体的燃爆特性。结果表明:温度、压力的升高对可燃气体爆炸下限不敏感,但是对爆炸上限很敏感,随着温度、压力的升高,爆炸极限(体积分数)的范围变宽,由常温常压下的4.76%~14.72%增大到1.6%~36.1%。同时对安全氧含量进行了实验测定,并针对不同压力下的可燃物爆炸极限与安全氧含量数值进行了关于温度的二次线性函数拟合,可用于相近温度、压力下的燃爆特性预测。