摘要：就大型半挂水泥混凝土搅拌运输车液压驱动系统的设计计算进行了探讨,在系统功率确定方面,采用类比法用实验将已有容量混凝土搅拌车在稳定工况下,搅拌功率与容量的曲线找出,再用最小二乘法拟合得到装载容量与搅拌功率的关系式,确定搅拌功率。根据现有容量水泥搅拌的峰值与稳态功率比例系数,确定了本系统的最大功率并以此为依据确定泵、马达等主要元件的参数。

摘要：随着我国经济建设重点的调整,西部大开发已拉开序幕。西部地区地域广阔,能源、矿产资源丰富,但基础设施不足,特别是公路网的落后制约着该地区的开发与建设。因此,构架西部高等级公路网是建设的重中之重。在进行高等级公路建设的时候,必须吸取东部沿海地区的经验,在设计、材料、施工等每个环节上重视质量。西部地区干旱少雨,但有丰富的石油资源,因此高等级公路多以沥青混凝土路面为主。其骨料质量的好坏对路面质量影响很大。1　骨料对公路路面质量的影响骨料是混合料承载的基础,混合料铺设压实后能否达到应有质量、承载能力、设计寿命与骨料本身质量有直接关系。在混合料设计阶段,通过大量的取样、试验所取得的级配数据在生产中有许多因素使其发生变化,与设计结果出现偏差,有时可能带来不良的后果。因此施工中要时刻注意材料质量、粒径分布、含水量等值的变化,调整施工工艺,尽量弥补因材料变化带来的不良影响,同时严把进料关,有条件时应尽量自己建立材料加工厂,以保证材料质量的稳定。1.1　材料特性对施工及路面质量的影响(1)粗集料颗粒形状　路面在使用中要抵抗车辆轮胎施加的各种推力、剪切力和冲击力,骨料相互嵌锁作用及相互摩擦力是抵抗推移、保证稳定性的关键。无规则、带...

摘要：介绍了西安公路交通大学研制的适用于高速公路使用的高性能道路交通标志灯牌，从其总体技术方案的设计到信号牌、警示牌、整流充电电源、系统控制方式及其整机的结构参数和测试结果逐一进行了叙述。

摘要：本文系统地论述了新型液态沥青运输车的设计方法，讨论了总体设计计算要点，对主要专用设备的设计，进行了较深入的探讨。

摘要：以某全承载大客车作为研究对象,应用有限元分析理论,建构了客车有限元模型和客车上部结构强度的数值模拟研究环境。根据ECE R66的等效认证方法,进行了整车质心位置计算以及车体截段实车侧翻试验,评价了其上部结构的变形及其侵入乘员生存空间的状况。将车体截段试验结果与数值仿真结果对比,研究发现两者具有较好一致性。在此基础上,研究了客车在侧翻过程中侧围各立柱吸能情况并予以评价。结果表明该客车车体结构符合法规要求,具有较好的结构安全特性。该侧翻碰撞安全性能设计方法对客车企业研发具有重要的指导意义和应用价值。