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氢燃料电池电电混合动力客车能量控制策略仿真研究: 收藏
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引用; 《客车技术与研究》2021年第1期43卷 1-3,11页; 作者：杨琨徐彬董德宝樊海梅熊金峰彭程金龙联合汽车工业(苏州)有限公司江苏苏州215026; 利用Simulink软件,对电电混合燃料电池客车中的动力电池、氢燃料电池、电机等分别搭建模型,并利用能量流关系将这些模块耦合成整车动力系统模型进行所设计的能量控制策略的仿真分析。; 利用Simulink软件,对电电混合燃料电池客车中的动力电池、氢燃料电池、电机等分别搭建模型,并利用能量流关系将这些模块耦合成整车动力系统模型进行所设计的能量控制策略的仿真分析。; 来源：详细信息评论

基于NSGA-Ⅱ燃料电池城市客车能量管理策略优化: 收藏
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引用; 《客车技术与研究》2022年第2期44卷 1-4页; 作者：董德宝杨琨樊海梅熊金峰陈涛彭程金龙联合汽车工业(苏州)有限公司江苏苏州215026; 从实际工况出发,设计某款10.5 m燃料电池城市客车能量管理策略,仿真分析该策略下动力电池充放电容量最大值及整车百公里氢耗两个评价指标,并以此为目标函数,利用NSGA-Ⅱ算法对能量管理策略进行优化。; 从实际工况出发,设计某款10.5 m燃料电池城市客车能量管理策略,仿真分析该策略下动力电池充放电容量最大值及整车百公里氢耗两个评价指标,并以此为目标函数,利用NSGA-Ⅱ算法对能量管理策略进行优化。; 来源：详细信息评论

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