摘要：因杭州市城西南排通道出口工程建设需要,拟对钱塘江九溪岸段堤线进行调整,并布置设计排涝流量约为200 m3/s的排涝泵站。九溪河段是钱塘江行洪的重要通道,加之下游即为杭州主城区,堤线调整引起的行洪影响问题十分敏感。在对堤线调整河道占用情况进行分析的基础上,建立了基于有限元和有限体积法的SCHISM三维水流数学模型,借助于该模型,对工程河段潮汐运动及洪水过程进行了复演,并对典型水文条件下堤线调整及进一步附加排涝泵站、新增排涝负荷两种工况下的行洪影响进行了计算和分析。研究结果表明:堤线调整本身对行洪影响较小。研究结果可为类似的评价工作提供借鉴与参考。

摘要：潮汐的不对称性是影响潮汐河口泥沙等物质净输移及河床演变的重要因素。以宁波市甬江河道为例,建立了以奉化江、姚江及甬江和口门外海区为整体的二维潮波数学模型,对甬江河道的潮汐进行了数值模拟。采用9个站点的月实测潮位数据对模型进行了验证,结果表明该模型能较准确地复演三江河道的潮汐过程及不对称性强度分布。通过潮位模拟结果的偏度计算及分析发现:甬江河道潮汐不对称性特征以涨潮占优为主;强度以姚江闸下及奉化江相对较大,甬江最小;甬江口门存在约4~6 km落潮占优区;月内大潮期不对称性明显,全河段均为涨潮占优;小潮期不对称性强度明显小于大潮,且甬江口门以上10 km左右存在一个明显的落潮占优区段。

摘要：根据海塘安澜千亿工程行动计划,环杭州湾海塘防御标准将提升至300 a一遇。利用波浪实测资料以及大范围波浪数学模型,研究杭州湾地区在遭遇300 a一遇台风组合300 a一遇潮位时抵抗风浪的能力。结果表明:300 a一遇台风在杭州湾不同位置产生的有效波高存在差异。北岸乍浦—金山相当于重现期200 a一遇,海盐—乍浦相当于重现期100 a一遇;南岸各站有效波高均小于100 a一遇。所定的潮浪组合能够防御相应频率的台风。

摘要：钱塘江闻堰—八堡段为钱塘江河流河口段,河床冲淤剧烈,水深受地形影响变化较大,直接影响船舶通航,此外受上游径流及涌潮影响,航道通航保证率计算较为复杂。为此,利用2007年以来历年的水下地形,综合考虑涌潮、径流、水深等因子对钱塘江闻堰—八堡段的实际通航保证率进行分析。结果表明,2007—2020年满足3.8 m水深条件的通航保证率为60.1%~79.8%,满足3.5 m水深条件的通航保证率为71.9%~87.5%,满足3.2 m水深条件的通航保证率为81.1%~97.0%,与实际较为吻合。研究方法对河床冲淤变幅较大且动力条件较为复杂的河口区通航保证率分析具有参考意义。

摘要：静压桩工艺作为地基与基础施工的重要施工方法,具有质量可靠、投资经济、施工方便的显著优点。此外,静压桩设计中往往有较多数量工程桩,且施工过程具有显著挤土效应,造成桩位测放任务量较大,测放点位容易受挤土影响偏位。静压桩施工过程中除了要对桩位平面位置进行控制外,针对设计参数(以桩长、标高控制终压的情况),标高也是质量控制的重要方面。早在上世纪90年代,随着卫星定位技术的精度提升、测量技术的更新,已发展出了自动化、智能化测量的理念,进入新时代,基于物联网、云计算等新技术开发的商业智能放样系统已开始应用于工程实践中。

摘要：目的:了解加味四物四藤汤全方药材乙醇提取物对小鼠的急性毒性影响。方法:通过实验确定最大灌胃给药量,按Bliss法设计试验,对小鼠单次灌胃途径给药,观察14天内小鼠的毒性反应和死亡情况,以小鼠急性死亡率为指标,测定加味四物四藤汤全方药材醇提物对小鼠的LD50和LD5095%的可信区间。结果:加味四物四藤汤乙醇提取物最大灌胃量57.2g/kg(干药膏量)。Bliss法计算加味四物四藤汤乙醇提取物对KM种小鼠的LD50为34.39g/kg,95%可信区间为30.84~38.13g/kg。小鼠灌胃给药36.6g/kg以上剂量后多出现呼吸急促、困倦、俯卧,1小时内有小鼠死亡,死亡前多出现口、足发绀,震颤。第14天实验结束后各给药组存活小鼠解剖检视主要脏器未见异常。结论:加味四物四藤汤全方药材乙醇提取物对小鼠有急性毒性,主要症状为呼吸急促,困倦,口足发绀。