摘要：为了深入研究侧向受荷桩的承载特性及抵抗变形的能力,结合实际工程中天然土体的成层特性,开展了侧向受荷桩的室内模型试验,研究了不同粒径土层厚度及相对密实度对桩土相互动态耦合作用的影响,并结合PIV图像技术,分析了桩周土体位移场的发展趋势,为水平受荷桩的设计提供了理论依据。试验结果表明:①土体刚度与较小粒径土层的厚度呈正相关关系,而较大粒径砂土层厚的增加则对整个桩土体系的刚度产生了弱化作用;②当桩顶位移相同时,随着较小粒径砂土层厚的增大以及相对密实度的提高,土抗力随之增大,在深度为5~6倍桩径范围内达到最大值,且相对密实度对土抗力的影响更大;③水平受荷桩的桩前和桩后砂土表面均形成了一个纺锤形的位移影响区域,且此区域与水平加载方向的最大夹角随土层条件和相对密实度的变化很小,其值均为45°左右;④在相同的桩顶荷载下,砂土相对密实度的增大约束了桩体的运动趋势,使得桩体的水平位移减小,例如,当桩顶荷载均为30 N,密实度为0.5时桩前砂土的最大位移影响范围比密实度为0.3时普遍减少了约1倍桩径的距离;⑤桩身弯矩值随着较小粒径土层厚度的增大而增大,最大弯矩约出现在0.15 m深度(5倍桩径)处;随着砂土相对密实度的提高,桩身弯矩也逐渐增大,最大弯矩所在的位置逐渐上移。

摘要：本文以广佛江快速通道新会会城至崖门段软基处理工程作为研究对象,着重探究了排水板间距对软基处理效果的影响。根据实际工程条件,采用MIDAS软件建立了使用真空-堆载联合预压法进行软基处理的有限元模型,考虑了0.8 m、1.0 m和1.2 m三种排水板间距对处理效果的影响。计算结果表明:真空联合堆载预压下竖向沉降最大值位于加固区地表中心处,且竖向沉降值随土体向两边的延伸以及深度的增大呈递减趋势。此外,土体的最终沉降量随着排水板间距的增大而减小,且减小速率随着排水板间距的增大而降低。基于计算结果,综合考虑处理成本和固结效果后,本工程采取软基处理时选取的排水板间距为1.0 m。本文所建立的有限元模型能较好地模拟真空-堆载联合预压法对软土地基的固结效果,可为实际工程提供设计指导。

摘要：软土土层在我国分布非常广泛,由于淤泥等软土的承载特性非常低,可压缩性很高,因此往往需要对软土地基进行加固处理方可进行工程项目的修建,而真空联合堆载预压以其软基处理的优势而得到了广泛的应用。本文基于实际工程的现场试验资料以及施工方法,通过MIDAS有限元软件建立了真空联合堆载预压计算模型,对比分析了有限元模拟与现场监测值在真空联合堆载预压下对当地淤泥等软土的加固效果。结果表明:软土地基表层土体沉降有限元计算值要大于现场实测值,且随着真空预压的进行以及堆载的增加,地表沉降在逐渐增大。两者拟合曲线整体上比较相近且趋势较为一致,为今后的实际工程提供合理的设计指导。

摘要：真空联合堆载预压法具有施工简单、固结效果好、工期短等优势,在软土地基处理中得到了广泛应用。本文以广佛江快速通道新会会城至崖门段的软基处理工程作为研究对象,探究了排水板长度差异对软基处理效果的影响,运用***软件,根据实际工程条件,分别建立了仅布设短排水板、仅布设长排水板、以及长短板交替布设3种工况下真空联合堆载预压法的有限元计算模型。结果表明:采用长短排水板交替布设的模型计算得到的竖向沉降值最大,最大值位于加固区地表中心处;而水平位移最大值随着排水板总体长度的增加而增加。因此,采用长短排水板交替布设的方式既满足设计要求、实现较好的固结效果,又能节约成本、缩短工期。本文的研究可为工程中软土地基处理时选取合适的排水板布设方式提供指导。