摘要：海上天然气水合物试采过程中易出现产气量低、气液段携液率低、井底压力波动大等作业风险,水合物现场试采经验匮乏,且试采管柱设计不足严重制约了天然气水合物的安全高效开发。以气液管柱为研究对象,提出了光滑管柱内嵌线圈的线圈管结构,模拟预测了水合物降压开采过程中线圈管的产气产水概况,基于海域天然气水合物开采气液管柱多相流动模型,初步证实了线圈管柱稳定管内气液两相流的可行性,分析了线圈螺距、线圈直径等参数对管柱压降、出口流量和携液量的影响关系。结果表明:水合物降压开采初期累积产水量与累积产气量上升较快,开采后期上升速度缓慢,整个开采周期平均产气产水速率分别达到73238 m^(3)/d、295 m^(3)/d;管柱内嵌线圈的方式降低了管内压降变化幅度,使管内气液两相流更加稳定,管柱携液效率也显著提高;线圈管压降及出口流量随线圈螺距和直径增大而呈下降趋。本文研究成果对海上天然气水合物安全高效开采具有重要的指导意义。

摘要：介绍了混凝土发生碱—骨料反应的原因及其相关特征;碱—骨料反应严重影响混凝土构件的承载力,并造成安全隐患。针对冷却塔人字柱发生混凝土碱—骨料反应的实际情况,提出相应的加固措施。

摘要：阐述了发生碱-骨料反应的机理和混凝土构件的损坏特点。结合工程实例,对如何抑制混凝土碱-骨料反应、加固混凝土构件,提出了具体的施工方案。

摘要：本文详细介绍了隧道施工主要的安全风险,并通过专业的调查与研究,提出对应的解决措施,即设立详细的安全管理计划、搭建安全管理责任制、构划科学的隧道风险评估、增强人员的安全管理意识及提高围岩监测手段等,从而有效加强隧道施工整体的安全管理水平。

摘要：受学生自身行为习惯和学习动机,生源质量,中职教育管理的隐患,高校未进行有效筛选和没有进行单招学生体系化管理设计等方面的综合影响,单独考试招生学生管理存在学生事务管理难度大、教学管理难度大、教学压力大以及学生自我管理状况差等问题,从宏观、中观以及微观三个层面寻找解决单招学生管理问题的有效措施,才能更好地发挥单独招生对建设优质高职校的作用。