摘要：车辙是影响沥青路面使用寿命的主要因素,本文选用布敦岩沥青、抗车辙剂、硬质沥青、SBS改性沥青混合料进行对比试验,研究布敦岩沥青混合料路用性能。车辙试验表明,岩沥青可以明显提高沥青混合料高温性能,与A-70#沥青混合料相比,其动稳定度提高250%,与30#硬质沥青混合相比,动稳定度提升80%,与SBS改性沥青混合料及添加抗车辙剂混合料动稳定度相近;浸水马歇尔试验和冻融劈裂强度试验结果表明,岩沥青可以明显提高沥青混合料的抗水损害性能,与SBS改性沥青混合料及添加抗车辙剂混合料水稳定性相近。低温弯曲试验表明,岩沥青改善混合料低温性能效果不明显。

摘要：以宋梁路改建工程为背景,通过马歇尔配合比设计试验方法,确定了施工时所采用的级配组成以及再生混合料的最佳油石比。试验结果表明,再生混合料的最佳油石比为5.2%。经过了冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验的水稳定性检验以及高温抗车辙性能检验,发现冻融劈裂强度比为0.9,浸水马歇尔残留稳定度为0.96,高温动稳定度为7122.5。各项指标均能满足规范要求。为了实现易压实的目的,采用了不同的温拌剂进行温拌改善,包括维实维克公司提供的M1,H5,DAT以及Sasobit。按照不同的掺入比例进行试验,发现M1在用量为再生剂含量的一半时,与未掺加温拌剂的混合料对比,能够降低0.8%的空隙率;而使用Sasobit且用量为沥青含量的3%时,能够降低0.5%的空隙率。适合用于再生混合料当中改善压实。

摘要：用智能Agent实现比较购物要解决海量信息搜索、根据用户偏好进行个性化筛选、用户偏好学习等问题。通过事先把主要电子商务网站的内容下载保存到本地数据库来实现快速搜索,通过关键向量信息过滤法可以实现筛选,通过样本学习和反馈学习可以获取用户偏好。以此实现用智能Agent来替用户比较、搜索合适的商品,从而大大提高在线购物的范围和效率,实现个性化的导购。

摘要：在中国,从事陶瓷艺术创作和收藏的人士,几乎没有人不知道景德镇＂珠山八友＂。＂珠山八友＂这个艺术团体,成了上世纪二三十年代乃至当今陶瓷艺术顶峰的代名词。

摘要：采用AC-20和SMA-13两种级配,对湖沥青复配SBS改性沥青混合料的各项性能指标进行了研究,并与相同级配的湖沥青改性沥青混合料进行对比分析。结果表明,湖沥青复配SBS改性沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性和疲劳性能都呈现不同幅度增长,水稳定性增长幅度不大。

摘要：针对漂浮覆盖下干旱区平原水库防蒸发节水效果的评估问题,采用Priestley-Taylor(P-T)模型对浮球覆盖下水面蒸发量进行估算.结合完整非冰冻期内浮球覆盖下整体表面能量平衡组分变化权重,通过以下两种方法计算P-T模型系数α:(1)引入波文比β建立P-T模型系数α_1的计算公式;(2)以P-T模型中辐射项为自变量,实测水面蒸发量对应的潜热通量为因变量,通过线性拟合法得出P-T模型系数α_2值.根据波文比β和系数α的月际变化特征,在完整非冰冻期、单数月、双数月3种时间尺度下,对应用于P-T模型的估算效果进行分析.结果表明:P-T模型可较好地估算浮球覆盖下的水面蒸发量,而且系数α_2(0.42~0.44)对应的P-T模型模拟效果优于系数α_1(0.39~0.60)对应的P-T模型模拟效果.该研究结论对科学评价浮球覆盖下干旱区平原水库防蒸发节水效果具有参考价值.

摘要：近十几年来,随着科技日新月异地发展,水电领域的设计手段也发生了翻天覆地的转变,由传统的二维平面设计转向更为立体、直观、精确的三维设计。水电站厂房中涉及专业多,结构、设备布置过程复杂,为保证设计质量、提高设计效率,需利用计算机与信息技术进行三维协同设计。文章结合三维协同设计在水电站厂房中的实际应用,提出了目前三维设计中存在的问题,并对三维设计前景进行展望,期望通过三维设计运用的发展,提升企业的核心竞争力。

摘要：介绍了РА1和РА2型内燃动车(组)走行部和弹簧悬挂装置的参数,给出了俄罗斯内燃动车动力学试验结果。

摘要：本文通过对重庆渝中区和沙坪坝区两个中心城区的概念性设计案例分析,探索城市中心区域的设计的可能性。其目的是要求项目应该在高密度、高强度城市开发中,满足各种城市功能和面积要求的同时,兼顾城市环境和城市形象。

摘要：在地磁探测领域,被测磁信号幅值范围和频率范围都较宽,文中利用磁通门传感器低频段噪声密度低,TMR传感器工作频率高、高频段噪声密度低的特点,根据互补滤波的数据融合方法,对磁通门和TMR分别进行低通和高通滤波,并在FPGA平台上通过数字滤波和比较判断的数据融合方式,将2种传感器的输出在频带上进行“拼接”,实现了两种磁传感器的数据融合。经测试混合磁传感器的频带拓展至10 kHz,灵敏度为0.113 mV/nT,测量范围±0.8 Gs,峰峰值噪声0.5 nT。