摘要："海峡西岸经济区"的建设是完善我国对外开放和区域经济格局的重要板块,而综合交通可达性则是衡量区域一体化发展以及区内外经济社会联系的重要指标。本文通过构建经济区内部平均交通时距以及区内外综合可达性指标,借助Arc GIS等有关分析工具,对海峡西岸经济区的综合交通体系在2001年、2006年、2011年不同时间断面上的地域空间特征进行了分析比较,总结出"海峡西岸经济区"战略规划实施以来区域综合交通体系演变特征与演进态势,并对未来海西经济区综合交通发展提出若干建议。

摘要：落实“双碳”目标,是生态文明建设背景下国土空间规划编制的新要求。文章聚焦国土空间详细规划编制,梳理了近十年国内有关低碳生态的详细规划编制经验,界定了“双碳详规”概念内涵。同时,以邵阳市桃花新城为例,提出了贯穿前期分析到规划管控的全流程“双碳详规”编制方法,包括碳汇空间识别、减碳增汇规划设计、碳排(汇)核算和“双碳”指标体系构建,为中小尺度国土空间详细规划编制提供了一种新的思路。

摘要：严控村庄建设用地新增是国土空间规划报批审查的重点内容,文章基于村庄建设用地“减量化”大趋势,以广东省遂溪县为例,分析了乡村建设面临的用地供需矛盾,提出了分类腾挪使用203范围“插花地”、建立乡村“指标+功能”留白机制、以乡村群为单元统筹土地资源三大路径破解乡村建设用地难题。本研究能够为乡镇级国土空间规划、村庄规划编制提供技术思路。

摘要：国土综合整治修复是国土空间规划的重要内容,全域土地综合整治也是自然资源部门的一项重点工作,整治修复潜力评价和综合整治修复分区是工作关键。本研究梳理了市县级国土空间规划国土综合整治修复主要内容,界定了国土整治修复空间类型,提出了整治修复潜力评价和适用不同情景的综合整治修复分区方法,为国土空间规划和全域土地综合整治专项规划提供关键技术依据。