摘要：智能网联汽车技术促使车载软件架构向微服务架构转型,然而设计存在专用工具稀缺、代码生成与仿真验证脱节等问题。推出融合DDD的可视化设计工具,扩展SoaML元模型,构建能标注ASIL和实时性约束的车载服务建模语言,解决传统工具适配问题。同时设计面向国产车载OS的代码生成框架,用双向绑定技术实现模型与代码自动同步。还基于时间自动机理论开发仿真引擎,进行端到端延迟分析和故障注入验证。该工具通过“建模—生成—验证”闭环设计,降低设计复杂性,为车企原型系统提供全链路支持。

摘要：电力系统保护通道用于传递控制指令和状态信息,安全性直接影响系统运行的可靠性。然而,窃听、篡改及中间人攻击等威胁使保护通道的安全性面临严峻挑战。研究保护通道的安全防护机制对于保障电力系统安全至关重要。设计一种基于多层次安全架构的电力系统保护通道防护方案,针对物理层、网络层、应用层及综合管理层分层构建防御机制,结合动态密钥交换、篡改检测及策略优化实现多维协作。实验结果表明,多层次安全架构在窃听成功率、篡改检测率及攻击成功率上均优于单层次方法和单点改进方案。

摘要：聚焦于航空电子系统中可加载软件飞机部件(LSAP)的相关内容,围绕ARINC 665-4标准展开研究。首先,介绍航空电子系统发展概况及LSAP的组成情况,指出其由头文件、数据文件和支持文件构成,且头文件构建需严格遵循标准定义;其次,详细阐述LSAP头文件的结构,包括所涵盖的诸多描述信息及各字段情况;在此基础上,针对LSAP头文件构建提出一种方法,即通过设计JSON格式配置文件记录所需信息,并利用转换工具将其转换为二进制LSAP头文件,还分别对配置文件的可配置要素及其约束、转换工具的过程设计以及不同类型字段的填充方式等进行了深入探讨,旨在为航空软件加载过程中LSAP头文件的构建提供有效的思路与方法。

摘要：随着汽车智能化和网联化的快速发展,传统车载软件架构面临系统耦合紧密、可扩展性差等挑战。本文针对车载嵌入式环境,设计并实现了一种基于微服务架构的跨车机网服务网关。网关采用分层架构,包括接入层、协议转换层、路由层和业务逻辑层,确保车内、车际微服务通信的高效与稳定。通过基于车辆标识的路由策略和动态路由调整算法,网关能够在复杂网络环境下实现低延迟、高成功率的跨车服务请求。与注册中心的混合连接模式结合定时轮询与事件驱动机制,确保服务注册信息的准确性与时效性。实验验证表明,网关在跨车多媒体共享、车辆状态监测等场景下,平均延迟85毫秒,满足智能网联汽车的跨车通信需求。本文为车载微服务架构的应用提供了技术支撑。

摘要："审美能力"也被称为审美眼光、审美品位、审美情趣等,实际上是指人们对艺术品、服饰品等多方面的鉴赏能力,也包括审美倾向。本文就服装设计教学中,如何培养和提高学生的服饰审美能力提出了意见。

摘要：经过多年深入研究和广泛应用,P2P网络技术研究的主要关注方向,已经从过去的P2P协议算法设计分析,转移到P2P系统设计及部署优化、应用扩展和标准化。简要介绍P2P网络技术最近的主要研究进展,包括P2P系统建模与理论分析、CDN+P2P混合式系统、P2P流量控制、网络编码与P2P、扩展应用和标准化,并展望了P2P网络技术进一步研究和应用部署的主要挑战和发展趋势。

摘要：写作能力是语文素养的综合体现。小学作文教学,应注重作文的创意性。如何进行创意性作文教学呢？可以从以下方面思考与尝试：一是确定主题,让小学生有东西可写;二是激趣导入,让小学生乐于作文;三是引导学生方法,让小学生会写;四是分散难点,让小学生学会描写;五是指导观察、积累,让小学生写好。

摘要：关于西方艺术起源,一直是众说纷纭。石器时代就诞生了最为原始的壁画以及雕刻等,这是西方艺术的源头,但是其起源却受史料不足等因素的影响。深入分析关于西方艺术起源的“模仿说”“劳动说”“巫术说”以及“多元决定论”,结合原始社会背景探究西方艺术起源,希望能够给从事艺术文化的工作者提供些许帮助。

摘要：公元2世纪初,罗马开始盛行雕刻大理石石棺,一直延续到4世纪,留存至今的大约有上千件,很多都是以神话主题作为装饰进行雕刻。笔者在西方的博物馆藏及考古资料中发现一种流行的斜倚图式,它早期通常出现在罗马石棺的浮雕上,石棺上雕刻的斜倚图像与古典神话故事相关,既是为安抚灵魂的需要服务,也体现了整个罗马的普遍信仰。这种斜倚姿势通常表明逝者正处于安详的睡眠状态,且具有一定的深层寓意。