摘要：以某大型水电站中进度问题突出的M特大桥为研究对象,挖掘其进度优化、工期压缩的潜力。对项目进度问题分析总结,提出运用新的进度计划制定和管理方法——关键链法,通过优化工序时间,综合考虑资源约束、缓冲设置和消耗管理,对M特大桥进度管理进行改进探索。对比传统进度管理方法,基于关键链法的进度计划更具弹性并贴近实际,在满足全局性工期节点目标的前提下,同时兼顾控制成本和规避风险。

摘要：随着各流域水电开发进展,当前大型水电站主要位于山区河流深山峡谷中,坝址选择时除兼顾区域地形地质情况,还会考虑水库库容的最大化,因此,枢纽区域常常出现冲沟治理。在建设初期,由于多种因素往往仅考虑水流疏导,随着排水设施运行情况会进一步对地质条件等进行复核,会调整治理措施,以保障安全运行。两河口水电站瓦支沟在建设初期仅做了排水疏导设施,运行前两年沟内松散堆积体受降雨影响形成了一定规模的泥石流,在重新对地形地质复核后,认为瓦支沟为泥石流沟,需进行治理。结合瓦支沟泥石流物源分析、治理思路梳理、治理设施布置及设计、后期运行情况等多方面进行介绍。

摘要：雅砻江两河口水电站初期导流洞下闸准备对门槽填框试提及下放、闸门门槽及周边水下探摸、下闸应急预案等关键技术,对下闸过程中及下闸后遇到了一些问题提供了有效的技术手段,取得了很好的效果,确保了下闸成功。同时,为后续导流洞封堵施工创造了有利条件。

摘要：两河口水电站是雅砻江中上游龙头水库,水库蓄水深度约285 m,大坝为心墙土石坝。电站蓄水分为三个阶段四期蓄水,其中第一阶段蓄水深度约80 m。通过河道水文特性及径流来水分析、闸门挡水风险分析、生态供水要求、下闸后度汛要求、枢纽工程施工形象面貌、封堵设计与施工、移民安置等进行综合比较分析,确定了第一阶段的蓄水方案,并达到了预期蓄水的目的。

摘要：溪洛渡水电站左岸导流洞进口闸室单仓最大浇筑面积为906.24m2,单仓最大浇筑混凝土(设计量)为3 993.75 m3。其(洞内顶板)混凝土单仓浇筑面积之大、方量之大位于世界前列,且主要在夏季施工。为保证混凝土的高强度施工及快速入仓,在施工过程中,主要采用了预埋冷却水管、通人工制冷水的方法,施工中采取加大通水流量、控制通水长度、延长通水时间等调节控制措施,并将C9030混凝土中粉煤灰含量由原设计25%更改为30%减少了混凝土本身的水化热,确保了进口闸室竖井混凝土施工无温度裂缝产生。

摘要：两河口水电站大坝为坝高295m掺砾土心墙堆石坝,通过对两河口水电站不同土料场、不同性状土料进行的一系列碾压试验工作,基本明确了原状土料的渗透性、砾石料一次性生产成形的系统设计情况、土料与砾石料掺合工艺、碾压设备的选型、铺土厚度、碾压遍数、含水率等,为两河口水电站大坝工程招标及承包人进场后开展的生产性试验提供了技术支持。

摘要：导流洞回填灌浆、固结灌浆主导着灌浆施工的工期,工程量大,工期紧,施工强度很高,施工资源投入量很大。在灌浆施工中根据实践不断优化施工方案,采用自行设计制作的灌浆台车,并将导流洞混凝土施工的钢筋台车改装成灌浆台车,节约了成本,优化了灌浆参数。将灌浆施工导向管由初期的PVC管改为钢管,同时还将前期施工灌浆系统采用的二参数、小循环灌浆法改为采用三参数、大循环灌浆法进行灌浆施工。通过上述努力,保证了施工质量同时加快了施工进度,确保了导流洞灌浆工程的如期完成。

摘要：溪洛渡水电站左岸导流洞工程风、水、电供应布置结合了现场实际情况,根据机械设备、施工方法、施工程序、施工工艺等多种因数进行了综合考虑,通过详细的分析计算与对比,并借鉴类似工程经验确定布置方式以及各种参数。经过施工实践论证,风、水、电供应的合理布置避免了施工干扰,确保了施工生产的顺利进行。

摘要：溪洛渡水电站左岸1号～3号导流洞进出口围堰堰体上部为浆砌石,下部为基岩,堰体上部相连,下部由中隔墩间隔,堰体体积庞大,围堰位置明渠狭窄,最近距离不足3m,不具备机械出渣条件,要求爆破瞬间实现围堰冲渣过流。按照"多钻孔、高单耗、低单响"的爆破设计原则,采用了高精度非电起爆系统,中线起爆的爆破设计思路。在实际爆破中,导流洞进口围堰均顺利实现过流,出口围堰爆破后采用了一定的被动扒渣措施后也同样实现了过流。本次爆破表明,围堰爆破后的瞬间过流与明渠的宽度、围堰的体积以及堰外水流状态都有关系,只有针对流态和围堰本身的状况进行设计,才能最大限度实现爆破瞬间冲渣过流。

摘要：溪洛渡水电站左岸导流洞进口闸室竖井是目前国内断面最大的导流竖井，其混凝土衬砌总量为11．57万m3，由于受各种原因影响，致使施工工期特别紧张，且混凝土浇筑工程量大、边顶拱衬砌厚度大、闸室混凝土本身结构复杂，因此施工难度非常大。为保证进口闸室按期下闸，混凝土施工所采用的施工方案尤为重要。根据左岸进口闸室竖井工期要求，左岸1#～3#闸室竖井同时进行施工，依据其结构特点，混凝土施工采用了“分区、分层、分段”进行的总体思路进行施工组织设计，即先进行闸室32m段及竖井混凝土的施工，然后进行上游侧渐变段混凝土施工，最后进行下游侧渐变段混凝土施工。施工中根据施工资源的投入，在闸室竖井进入井身段混凝土衬砌施工后，开始启动上游渐变段混凝土施工。根据左岸1#～3#闸室竖井混凝土结构特点及各分层分仓混凝土浇筑工程量，底板混凝土采用伸缩式皮带输送车和混凝土泵配合入仓，模板采用组合标准钢模板，1#闸室竖井下闸室边墙混凝土施工采用导流洞洞身段混凝土衬砌钢模台车施工，下闸室顶板采用中100钢管排架柱支撑组合钢模板施工。2#、3#闸室竖井下闸室边墙混凝土施工采用组合铜模板施工，下闸室顶板采用满堂红脚手架排架支撑组合钢模板施工。在混凝土施工过程中通过对施工方案的调整优化，使闸室混凝土施工进展顺利。