摘要：马鞍是最能代表冷兵器时期工业水平、生产力发展状况、社会生活秩序的标志性产物。马鞍的制作需要各行各业的相互协调和技术支撑。金属冶炼锻造、皮革的鞣制、针织刺绣技术、油漆工艺的应用、木工师傅精湛的技术等,都对那一时期以及后来的社会发展、物质文化的传承和非物质文化传承产生了深远影响。但那只是一种意象传承,没有标准。而要想更好地实现传承,就必须将其建立在一个完整的数字体系里,这样才能合理地优化数据,找出共性问题,即既要对前人精妙的设计理念有所保留,又要熟悉人体工程和马的骨骼结构,同时要用“黄金分割”比例法推演造型,使每一个坐标点都成为构成马鞍优美造型曲线的轨迹点,另外还要有精确的数据,只有这样才能实现有序传承。

摘要：讨论今天设计的境遇，一个奇怪的参照系是自拍。但也没那么奇怪。当我们向这期特刊中所有的受访对象要求，能不能给我们发个自拍？他们都觉得有点儿错愕，有几位确实问了一句，为什么要自拍呢？但他们也没有兴趣追问得太深。这可能是因为自拍过于流行大众，一目了然，有什么值得问的呢？但令人好奇的是，一些本来拒绝的采访对象后来也给我们发送了自拍，但却拒绝透露关于这张自拍更多的信息；一位90后则直接拒绝了我们。

摘要：装饰动物是近几年在考题中出现较多的内容之一,但在高考设计中很少单独出现装饰动物,往往和花卉、风景组合成装饰画,加上美术字设计成贺卡或是邮票。

摘要：1 国际参考人研究的历史回顾辐射防护、放射医学、营养与食品卫生等所有应用于人体的科研或产品设计都需要人体解剖、生理和代谢参数.为依据共同生物学基础处理问题,使群体间有可比性,通常用一系列典型化参数定义的参考人(Reference Man).

摘要：本文主要阐述BIM技术在陆港停车场设计优化和施工过程中的技术指导及应用优势。

摘要：减轻组织的机械性压力在治愈糖尿病相关的足溃疡所需的多种干预措施中最为重要。本文是2023年国际糖尿病足工作组(IWGDF)发布的减压治疗促进糖尿病相关的足溃疡愈合的循证指南,也是对2019年IWGDF指南的更新。我们遵循推荐、评估、发展和评价分级(GRADE)方法学,以患者-干预-比较-结局(patient-intervention-control-outcome,PICO)模式设计临床问题和重要结果,进行系统评价和Meta分析,制定评判表汇总,为每个问题编写推荐和理由。每项推荐都是基于系统综述中发现的证据,在无证据情况下则采用专家意见,以及对判断项目的GRADE等级总结进行仔细权衡,包括可预期和不可预期的影响、证据的确定性、患者价值、所需资源、成本效益、公平性、可行性和可接受性。为了治愈糖尿病患者神经性前足底或中足底溃疡,要使用不可拆卸的齐膝高减压装置作为首选减压干预措施。如果患者存在对不可拆卸减压装置的禁忌证或不能耐受,考虑使用可拆卸齐膝(或踝)高减压装置作为减压干预措施的第二选择。如果无可用的减压装置,考虑使用合适的鞋具结合毡制泡沫作为减压干预措施的第三选择。如果这种非手术减压治疗不能治愈前足底溃疡,可以考虑跟腱延长术、跖骨头切除术、关节置换术或跖骨截骨术。为了治疗继发于屈趾畸形的神经性足底或小趾远端溃疡,可行趾屈肌腱切开术。为了促进后足、非足底或并发感染或缺血的溃疡的愈合,提出了进一步的推荐。所有推荐都已在减压临床路径中进行了总结,以帮助促进本指南在临床实践中的实施。这些减压推荐将帮助医务人员为糖尿病相关的足溃疡患者提供最佳的治疗和预后,降低患者感染、住院和截肢的风险。

摘要：为探讨绿色建筑设计在建筑工程中的应用,对绿色建筑设计的原理、方法、环境影响和效益评估开展研究,并讨论其面临的挑战和未来发展趋势。绿色建筑设计注重环境友好、可持续发展,通过优化建筑材料、能源管理、水资源节约和室内环境改善等方面推动绿色建筑的发展。其主要原则是节能减排、资源循环利用、环境保护和健康舒适性。绿色建筑设计的重要意义在于减少能源和资源消耗、降低碳排放和环境污染、改善室内环境和提高生活品质。

摘要：以既经济合理又安全可靠为目的,对中、大型滑坡整治中广泛应用的抗滑桩进行优化设计。运用多目标决策模糊集理论,建立用于抗滑桩整治方案评价的目标(指标)特征值矩阵,并进行指标值归一化处理;运用层次分析法,建立层次结构模型,构造判断矩阵。优选出具有多种属性和模糊特性的抗滑桩滑坡整治方案。通过确定决策变量、目标函数、约束条件(如强度、尺寸、配筋等)和优化算法,优选所选定抗滑桩细部结构,达到成本最低的目的。利用软件Matlab 6.5求解非线性有约束多元函数的最小值。工程实例优化设计表明:通过优化抗滑桩整治滑坡方案和抗滑桩的细部结构,有效降低成本约16%。

摘要：针对再入过程中标准轨迹的实际长度需要通过多次更新或迭代求解的问题,提出了一种基于机动系数的通用再入轨迹设计方法。该方法将机动系数定义为真实轨迹长度与初始纵程之比,将再入过程中的机动性进行了量化,可以快速获得到达指定目标可行的轨迹长度;采用真实轨迹长度作为设计参考阻力加速度剖面的依据,避免了轨迹长度的迭代,简化了再入轨迹的生成流程;轨迹曲率问题采用动态航向偏差走廊的方法,控制终端航向偏差、剩余航程满足设计需求。设计轨迹跟踪控制器进行参考轨迹跟踪,完成再入制导。在机动系数区间内指定机动系数进行了数值仿真。仿真结果表明,所提出的标准轨迹制导方法能够快速生成满足路径及终端约束的标准轨迹,且轨迹跟踪效果良好,有较好的应用潜力。

摘要：基于反坦克导弹总体设计方案,在导弹头部加入推力矢量控制装置,以实现导弹在弹道末端折转击顶.建立了推力矢量控制阵列模型,分析了推力矢量控制与飞行参数之间的关系,并基于离散二次规划法对推力矢量控制方案进行了优化.结果表明,优化后的TVC方案避免了弹体抬头的现象发生,提高了导弹击顶时的落角,可降低对战斗部的指标要求.