摘要：本文针对某动力总成悬置系统NVH性能道路试验中,全油门缓加速工况受发动机频率激振影响,某悬置主动侧支架发生共振,导致在260Hz左右产生车内结构噪声的情况,采用hypermech-nastran有限元软件建立该悬置支架的有限元模型对其模态进行分析,并根据模态分析结果对该悬置支架设计优化。最后通过道路试验结果验证悬置支架结构设计优化的正确性,可使整车在全油门缓加速工况260Hz附近的振动和车内噪声明显降低。

摘要：橡胶悬置在设计开发时不仅需保证其在使用中受到复杂应力达到疲劳耐久性能的要求,还需考虑温度对悬置使用寿命的影响。某车型年度改款的新发动机的三元催化器与左侧发动机悬置距离较近,悬置隔振元件使用的就是橡胶材料,三元催化器表面高温辐射容易导致橡胶老化开裂。本文针对此发动机悬置结构进行自带隔热罩的设计优化,并通过道路试验结果验证悬置结构设计优化的正确性,可以降低悬置橡胶表面温度,避免悬置橡胶老化开裂的风险,延长发动机悬置的使用寿命。

摘要：设计了嵌入式高速 DSP视频图像处理系统各个功能单元以及整个系统的时序 。

摘要：针对某车型年度改款车在整车可靠性耐久路试过程中,行驶时发生副仪表板发烫的情况。通过鱼骨图人机料法环质量分析方法,逐步锁定问题发生的主要原因,并根据分析的结果对问题进行车辆结构优化改进。最后实车测试问题不再发生,顺利达成了预期目标,同时作为经验输入供后续车型设计开发借鉴、避免类似问题发生。

摘要：本文介绍利用Visual Basic设计的500型万用表功能模拟的软件特 点,提出一种设计指针式电表面板刻度的方法以及一些设计技巧。

摘要：针对肌电采集过程中电极易脱落且不易被发现的问题,设计了一种应用于肌电采集的电极脱落检测系统。主要利用集成运放LM358在单电源供电模式下设计成跟随器时,同相端悬空会输出稳定的高电平的特性,并利用肌电采集系统中右腿驱动电路的反馈电压,设计出一种可以与肌电采集系统有效结合的电极脱落检测电路。为了降低因干扰产生的误检问题,给出了STM32单片机检测电极脱落时降低误检的算法。在实际的电路应用中,该电极脱落检测系统取得了很好的检测效果。

摘要：高速数字视频处理系统中,为了缓解恒速的视频编解码与变速的DSP图像处理过程之间的矛盾, 常采用乒乓缓存结构作为图像数据输入/输出缓冲器。探讨了乒乓缓存结构的原理及特点,并以高速、大容量的SRAM以及CPLD器件为基础,设计了一种适应于高速DSP图像处理系统的乒乓缓存结构,其特点是速度快、所需器件少,易于与DSP器件接口。

摘要：研究旨在探讨宁夏地区育肥后期肉羊日粮中膨化尿素的适宜添加量。采用完全随机单位组设计方法,选择体重(23.18±1.63)kg、年龄及生理状态相近的滩寒杂交肉羊40只,根据膨化尿素添加量的不同随机分为4组:A1、A2、A3、A4组,饲养管理条件一致,试验期85 d。结果显示:1随着日粮尿素添加量的增大,各试验组氮的表观消化率有下降的趋势,A3组氮的表观消化率最高;2随着日粮尿素添加量的增大,试验羊的生长速度有增加的趋势,在试验末期A3、A4组活体重量显著高于A1组(P<0.05),A3组累计增重、平均日增重显著高于A1组;3随着日粮尿素添加量的增大,试验肉羊SUN有增大的趋势,各试验组间表现出了极显著的差异(P<0.01)。研究表明:育肥后期肉羊日粮中添加膨化尿素14 g/d,相对于其他试验组,能显著增加肉羊的日增重,提高饲料中氮的利用率。

摘要：探讨了TMS32 0C6X实时视频数字图像处理器的总体结构、各个部分的构成、功能以及所选用的主要器件 ,阐述了该设计方案的主要特点。最后指出了视频图像处理器关键器件的一些新进展。