摘要：虚拟现实(virtual reality,简称VR)技术的应用范围极其广泛,已经成为各个领域学者们关注的重点。目前,在园林植物景观设计中VR技术的应用还是比较少的。在传统的设计中,经常会遇到一些问题,如由于选择植物的类型不当或种植形式不合理,而导致了许多年后植物群落出现拥挤或稀疏的状态,使整体植物群落看上去不尽人意。此时,需要从景观可持续发展角度对绿地植物群落进行改造设计。但为了避免植物群落可持续性改造设计中会出现植物生长成年后分布不合理的问题,现在详细了解VR技术的发展历史以及其应用现状的基础上,确定以基于VR技术的便携式智能移动设备与植物群落改造及室内空间设计相结合为主要切入点,对植物景观改造设计方案以多视角的形式进行表达,实现植物景观改造设计的可持续性。

摘要：为了研究某防暴车车内举升作业云台的运动性能,分别利用多刚体动力学软件ADAMS和液压系统仿真软件AMESim建立了其虚拟样机模型和液压回路模型,通过软件接口技术建立了co-simulation模型,对其进行机液耦合仿真。结果发现举升作业云台剪叉升降机构油缸举升瞬间推力偏大,液压系统压力过高。因此结合剪叉机构结构特点,在ADAMS中对其进行灵敏度分析确定设计变量,以举升瞬间推力和油压最小为目标对油缸铰点位置进行优化。优化后举升油缸推力减小了27%,最大油压下降了16%,提高了举升作业云台的可靠性。

摘要：球面滚珠联轴器是沙滩清洁车垃圾拾取装置液压马达与拨沙滚轮关键联接装置。为研究拨沙滚轮球面滚珠联轴器的疲劳寿命,首先,运用点接触的L-P理论对其进行了寿命计算;然后,运用有限元法建立了联轴器的数值分析模型,通过增广拉格朗日算法对其进行多体接触有限元分析,利用ADAMS中的Impact函数进行运动学分析得到滚珠的接触载荷谱;通过Fatigue Tool软件根据Miner法则进行疲劳寿命分析。结果表明,疲劳寿命的有限元计算结果与理论计算结果比较吻合,球面滚珠联轴器满足设计要求,证明了理论计算的合理性。为联轴器的疲劳寿命研究和后期的优化分析提供了参考依据。