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摘要：针对基于识别门限的奇偶矢量法等双星故障识别算法存在较大误警率、漏检率以及故障偏差抵消致使双星故障正确识别率较低的问题,提出了一种改进的用于双星故障识别的接收机自主完好性监测算法.在奇偶矢量法的基础上,构造故障特征平面和改进奇偶矢量,分析二者之间的几何特征与卫星故障的关系,并设计相应算法识别故障卫星.该算法不受识别门限的影响,避免了由识别门限引起的识别率较低的不足.半物理仿真结果显示:改进后的算法故障识别率达到90%以上,与直接利用奇偶矢量法相比,可以显著提高双星故障识别率.

摘要：主要通过工程实例来说明地质调查在公路边坡病害处治设计中的应用,从边坡地层岩性、地层结构等方面出发,提出切实可行的处治设计方案,从根本上根治边坡病害对公路运营的安全隐患。

摘要：针对在高速公路工程建设中的地质勘察,在阐述高速公路地质勘察一般要求的基础上,提出相应的勘察要点,旨在为实际的勘察工作提供参考依据。

摘要：在强度和质量满足要求的基础上,用水泥-黄土注浆材料替代水泥-粉煤灰浆,为煤矿采空区治理工程提供参考。本文以不同配比下黄土注浆材料为研究对象,采用单因素试验方法对黄土浆液的密度、黏度、结石体单轴无侧限抗压强度(28 d)进行试验研究,并分析了影响黄土注浆材料的性能机理。研究结果表明:黄土浆液密度、塑性黏度、结石体抗压强度与水固比呈负相关,与固相比呈正相关,与水玻璃掺量呈正相关;浆液结石体28 d压缩应力-应变曲线存在明显的"弹性变形—应变硬化—应变软化"阶段;水固比越小,固相比越大,水玻璃掺量越大,应力增长速率较陡,最终峰值强度越高。

摘要：为减少污染、开发利用废水资源,建设包钢总排污水处理已势在必行;在进行了总排污水处理试验的实验室静态试验基础上.进行了动态试验研究;本文详细叙述了解动态试验的情况及结果,确定了总排污水处理工艺流程,为工程设计提供厂依据.动态试验证明;包钢总排污水经预沉、混凝沉淀、过滤后,水质可以满足工业用水的要求.