摘要：综合电力推进系统广泛应用于豪华邮轮,但其能效不高,需要进一步开展高效推进系统研究以提升综合能效。同时,为应对日益严格的船舶废气排放法规,有必要制定相应的排放控制策略,以满足排放控制要求。以一艘五万吨级中型邮轮为研究对象,对其原柴油电力推进方案和液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)电力推进替代方案进行仿真计算,分析其经济性、排放性、燃油消耗以及船能效设计指数(Energy Efficiency Design Index,EEDI)和船舶能效运营指数(Energy Efficiency Operation Index,EEOI)等指标,并通过九标度法对各方案进行综合评估,为选择高效的动力系统方案提供参考。

摘要：针对兆伏每米(MV/m)强脉冲电场的测量需求,设计并研制了基于集成光学的共路干涉仪(CPI)小体积宽带脉冲电场传感器。基于电光效应及电光调制原理,建立了传感器的幅度和频率响应传递函数,分析了集成光学探头的接收特性,并推导了探头灵敏度和带宽随波导长度的关系。设计了适用于MV/m量级脉冲电场测量的纯光学非金属CPI传感器,提出了利用晶体宽度对测量灵敏度调控的方法,使得设计的半波电场提高了2倍以上。研制的无源探头体积小于20 mm×10 mm×5 mm、理论带宽大于4 GHz、最大测量幅度大于1.2 MV/m。研制的传感器在高空电磁脉冲(HEMP)、雷电电磁脉冲(LEMP)及脉冲功率等领域具有应用前景。

摘要：共成水库副坝加固的创新点是利用砂桩排水固结坝脚软土 ,通过坝脚加镇压台的方法提高副坝背水坡稳定安全系数 。

摘要：针对海战场环境下机载雷达探测海面目标受海杂波干扰的问题,文中提出一种定量分析海杂波影响效应的方法。首先对海杂波等效RCS进行建模计算,建立杂波散射系数与海情级别、擦地角、雷达波长的关系,给出杂波区域的计算方法;然后对机载雷达探测的综合信噪比进行推导,分析雷达检测概率与测量误差、综合信噪比的定量关系。在此基础上,对不同条件下的散射系数、综合信噪比、探测概率和测量误差等进行仿真,给出各指标随海情级别和擦地角的定量变化情况。所研究内容可为机载雷达的抗杂波设计和载机的任务规划提供理论支撑。

摘要：对"春雷"号有界波电磁脉冲模拟装置的传输线进行了设计改造,新传输线长27m,宽10m,高6m,采用锥板接分布式负载结构。对模拟装置新传输线的传输性能进行了实测与仿真计算。结果表明:新传输线负载电阻链形成的反射波叠加在波形后延,引起宽脉宽HEMP波形的畸变。同时,新传输线工作空间的电场分布不均匀,与仿真结果相差较大,最大偏差可达18%。