摘要：总结近几年我国现代有轨电车系统的建设成绩以及存在问题,对墨尔本有轨电车系统从规划、设计、管理等方面进行分析,总结值得借鉴的经验,为我国现代有轨电车系统发展提出相关建议。

摘要：建筑物配建停车泊位是城市静态交通系统的主体,制定科学合理的城市建筑物停车配建标准是从长远角度解决城市停车问题的关键。武汉市自2003年起先后三次对建筑停车配建标准进行了制定和调整。

摘要：2020年3月底,武汉市因抗击新型冠状病毒肺炎疫情“封城”两个月后,城市交通开始逐步恢复运行。基于这一特殊时间节点与背景,通过对中国其他已复工城市交通运行特征进行分析,推测武汉市疫情恢复期公共交通与小汽车出行分担率将出现“一降一升”,导致城市路网的承载能力和停车供给面临较大压力。从城市交通的供给、需求、动静态管理等方面系统提出一整套应对策略,为特殊时期武汉市的交通管理与决策提供参考。

摘要：随着不同社会阶段内的主导资源的改变,城市发展与沿江区位之间的关系也随之发生着变化。城市交通应顺应时代发展,结合沿江的特色区位进行合理转型。通过对比沿江城市与传统滨水城市的区别,提出了沿江城市特有的区位特征及其对交通系统的要求,并结合武昌地区交通规划实例,从交通功能定位、交通发展战略、具体对策方案等方面对沿江城市交通系统的改造规划策略进行了分析与归纳。最后,总结了此类规划的特点,论述了其适用性与针对性。