摘要：针对小城镇道路横断面设计中存在的问题,根据小城镇有别于大中城市的特点,提出小城镇道路横断面设计应与小城镇的规模和环境特征相协调,与小城镇的交通特点和道路功能相适应,还应考虑不同类型的小城镇横断面设计的区别。在对小城镇道路功能与性质分类的基础上,分析了各类街道的空间尺度,给出了各种类型道路宽度的建议值,论述了道路横断面各组成要素的布置及适宜的取值范围,最后给出了推荐的道路横断面图。

摘要：针对水泥路面的破损状态、破损程度及其成因之间关联关系的复杂性,在对水泥路面破损分类和分级调整的基础上,采用具有水平标签的树状层次结构图建立了三者之间的逻辑、层次关系链;对病害-成因关系链图中不同水平标签对应的指标进行统计分析并赋以数字化编码。研究结果表明:具有水平标签的树状层次结构图可以将水泥路面的各种病害及其成因之间的复杂关系直观地加以表达;病害-成因关系链的建立可以显著提高工程实际中水泥路面检测、统计和成因判定的效率;所构建的数字化编码体系,便于通过计算机快速记录、识别以及统计病害,为进一步建立水泥路面综合性信息数据库提供了数据支持。

摘要：通过分析城市道路承担的功能以及道路横断面设计的影响因素,构建了包括交通需求、道路设计、环境及人性化要求及其子项目在内的横断面设计评价指标体系。基于模糊数学隶属度的基本原理,采用改进的层次分析法,建立了评价指标的相对隶属度矩阵,并根据隶属度矩阵构造各评价指标权重的判断矩阵,构建了城市道路横断面设计方案的模糊综合评判模型。通过工程实例的计算分析,对评价方法及评价模型进行了验证。结果表明,利用改进的层次分析法来构建的权重矩阵,可以减少主观因素对评价结果的影响,使得城市道路横断面设计方案的比选更具客观性和科学性。

摘要：介绍了美国新传统邻里发展模式(TND)思想指导下的道路系统规划、道路分类、道路设计方法和特点,指出其道路设计理念和经验对我国的小城镇道路设计的启示。小城镇应在道路空间和尺度、道路网密度、道路横断面设计、公共交通体系等方面借鉴新传统邻里道路设计的思想和理念。

摘要：在对小城镇客观环境、交通轴载特性分析的基础上,进行了交通量范围的确定以及交通等级划分,并将交通等级划分与道路等级划分对应起来。同时,对路基强度等级进行了划分。分析了适用于小城镇各级道路的各结构层次类型及结构组合类型,可为小城镇的沥青混凝土路面结构设计提供参考。

摘要：通过行车轨迹线方法,建立车辆变换车道轨迹模型,分析双路拱及单路拱横坡面在不同设计速度、行车轨迹线半径条件下,舒适性和安全性指标的变化情况。结果表明双路拱及单路拱行车条件结果相当,某些指标双路拱占优,多车道道路采用双路拱是完全可行的,重视对舒适性和安全性指标的实践研究对于行车安全非常重要。根据计算,提出了冰雪、雨天等特殊气候条件下车辆变换车道所需安全时间要求。

摘要：为了解碳纤维增强复材布加固后梁柱节点的受力性能,在试验的基础上,采用有限元方法以揭示加固节点的抗剪性能和机理。计算结果和试验的对比表明:所采用的仿真分析方法能够反映加固节点的实际受力性能。对节点破坏模式、核心区箍筋应变水平和核心区混凝土应力分布等的分析表明,所采用的加固方法能够有效提高低配箍节点的抗剪性能。根据仿真分析揭示的节点工作机制,建立了碳纤维复材布加固节点的压杆-拉杆受力分析模型。

摘要：经过十余年的探索,结构设计竞赛的目标越来越倾向于模拟和简化当今时代面临的重大工程问题,从而彰显出其在土木工程专业大学生工程意识培养方面的突出优势。文章针对工程综合意识的内涵和结构设计竞赛的自身特点,构建了包含工程应用意识、结构创新意识、团队协作意识、工作信心构建四个方面及其子项目在内的综合工程意识培养效果检验指标体系。以两年的校级结构设计竞赛调研数据为依托,对竞赛前后学生综合工程意识的变化进行了统计分析。结合多年组织和参加各类竞赛的经验,提出了土木工程专业大学生综合工程意识培养的改革方向。

摘要：基于碳纤维增强复合材料(CFRP)约束的梁端混凝土加腋区,CFRP-梁端加腋组合方法可大幅度扩展节点刚性域范围,适用于受剪性能严重不足的梁柱节点加固。考虑到节点受力的复杂性,在前期试验验证的基础上,采用有限元仿真分析方法以进一步明确加固节点的受剪性能与工作机理,以及不同加固构造对加固效果的影响规律。在此基础上,建立了CFRP-梁端加腋组合方法加固节点的压杆-拉杆受力分析模型。

摘要：结构设计竞赛已经成为土木工程专业最具影响力的专业型科技赛事之一。通过竞赛可考核学生专业知识的应用程度,从而发挥其重要的反馈功能。根据结构设计竞赛与专业类课程的对接点,构建了基于竞赛的专业类课程反馈指标体系。在此基础上设计调查问卷,以校内竞赛两年的调查数据进行分析统计,结合学生提交的实体模型成果,进行学生知识能力应用效果评价,并将结果反馈给相关课程组,为专业课程改革提供了量化依据,也为大学生学科竞赛的良性发展提供了创新思路。