摘要：为了减轻结构自重,需对结构进行优化设计。而复杂工程优化问题中,设计变量多且多属于非线性问题,所以对工程优化问题存在着计算时间长、优化效率低且准确性难以判断等特点。将代理模型引入在优化设计中,并通过实验设计方法得到实验设计点,根据实验设计点建立Kriging响应面,对Kriging响应面模型进行优化设计。得出该方法对结构优化设计有很显著的效果。最后以门式起重机主梁为例,建立对应的Kriging响应面进行优化设计,使用该方法优化后,其门式起重机主梁自重减轻了20%,并采用有限元方法验证了结果的准确性。对研究轻量化设计有着重要的参考及借鉴意义。

摘要：针对面向订单的多目标排产优化问题,综合考虑订单的延期成本、库存成本和生产单元的负载均衡,构建了面向订单的多目标排产优化的数学模型;针对上述模型设计了一种基于矩阵编码的改进遗传算法,并详细介绍了算法初始种群产生策略、行交叉算子、列交叉算子、行变异算子、列变异算子、适应度函数和选择算子的设计。通过实验对比,验证了提出的算法可以有效地解决面向订单生产的多目标排产优化问题,降低企业生产成本,充分利用生产资源。

摘要：针对FMS计划排产问题,以消除排产制约因素,优化排产,达到产能平衡为目标,建立相关数学模型,研究、设计了基于约束理论的调度算法。通过分析约束理论中的"鼓-缓冲-绳"(DBR)系统思想以及FMS的排产要求,找到系统排产的瓶颈资源,对生产计划进行重新排序,最终达到系统优化排产。并在实际调度问题中,验证了该算法的可行性和有效性。

摘要：针对目前传统柔性制造系统(FMS)与企业上层ERP、CAPP等管理系统信息断层,无法有效连接企业上层系统和底层柔性线,导致效率低下的问题,提出了一种基于MES无缝集成的FMS生产管理模型,该模型包含Main-MES和FMS-MES两层,将MES技术融入传统FMS系统中,实现了FMS与ERP、CAPP、CAD/CAM和工装系统的有效集成,保证了企业上层系统和底层柔性线的无缝连接。介绍了生产管理模型与其它系统的集成技术以及各功能模块的作用,并开发了针对四川普什宁江机床厂FMS80柔性线的生产管理系统,验证了所设计系统模型的可行性和有效性。