摘要：以产品开发为目标,根据高压共轨柴油机燃油喷射特点设计了失火发生器。失火发生器采用16位MC9S12XS128单片机和FPGA分别设计了失火发生器的主控模块和远程控制模块,同时采用模块化设计方法设计了各模块的控制程序。试验结果表明：控制系统能够按照设定的失火模式和失火率发生失火,最大脉冲数可达10次,最大缸数为8缸,失火率控制精度达±0.1%,可设置的失火范围为0-99.9%,适合四冲程多缸发动机。

摘要：为研究负荷和生物柴油对柴油机排放颗粒的影响,该文利用高分辨率透射电镜研究了电控高压共轨增压中冷柴油机在转速2000r/min、扭矩75和225N·m2种负荷下,燃用混合比为0、10%、50%和100%4种掺混比例(分别记做B0、B10、B50和B100)的黄连木籽生物柴油/柴油混合燃料时,产生排放颗粒的微观形貌和结构。结果表明,除B100产生排放颗粒中基本粒子的形状和粒径分布呈现出不规则性外,其余燃料的排放颗粒均由球形的基本粒子构成且粒径具有单分散特性;基本粒子具有多层类石墨微晶结构,碳层之间受到扭转和平移,存在无序内核区;B100在转速2000r/min、扭矩225N·m工况时的基本粒子平均粒径为45.57nm,与其余3种混合燃料排放颗粒的粒径相差很大。负荷和掺混比例在50%以内的生物柴油/柴油混合燃料对基本粒子的平均粒径影响不大。研究结果可为柴油机颗粒生成机理和后处理系统的设计提供参考。

摘要：包装机械是包装工业的一大门类产品,是集机、电、光、气、生、磁为一体的机械电子设备,它给行业提供必要的技术设备,以完成所要求的产品包装工艺过程。本文主要针对瓶盖机机械系统设计问题提出自己一点看法,对于今后瓶盖机机械系统设计具有一定帮助。

摘要：南水北调长期运行过程中渠道边坡藻类滋生,严重影响南水水质。针对现有人工除藻方法作业效率低、安全性差和施工成本高等问题,设计了一辆能够满足作业要求的电动履带除藻车。通过对电动履带底盘结构及控制系统的设计,满足了大坡度爬行、临水作业和密封性等技术要求,并开展了除藻作业执行机构整体方案设计,执行机构能够实现回转、变幅、清扫和吸污等除藻作业功能。除藻车现场测试结果显示,除藻车各项技术指标均达到了设计目标,能够满足安全、高效及绿色化除藻作业要求,为南水北调渠道边坡藻类清理作业提供了专用设备。

摘要：汽车行业的快速发展要求大量具有广泛理论基础和牢固掌握专业理论的车辆工程技术人员,在此情况下,有必要调整车辆工程本科培养目标,建立基础宽广、专业突出的课程体系。同时,改革专业课教学方式方法,提出了多媒体和板书结合、理论和实践结合、多课程融会贯通、重视现代设计方法等具体教学方法。

摘要：毕业设计体现了学生的综合素质,也体现了高校的教育水平。本文分析了车辆工程专业本科生毕业设计中存在的问题,分析了近年来毕业设计质量下滑的原因。针对学生创新能力、实践能力,提出了几条提高毕业设计质量的措施。

摘要：为培养更多具有丰富专业知识、优良科学精神、深厚家国情怀的社会主义建设者和接班人,汽车理论课程教学从党史、新中国史、社会主义发展史、改革开放史中汲取知识,根据华北水利水电大学的办学定位和专业特色,形成了点、线、面相结合的课程“四史”教育理念,完善汽车理论课程教学中的“四史”教育内容设计,提出了完善教学队伍、创新教学模式、优化教学方法三种实施方法,为促进区域经济社会发展、建设汽车工业强国乃至实现中国梦提供有力的人才资源和智力支撑。

摘要：为了检测运动物体,采用统计型背景更新,标注法填充,运用蛇形形变跟踪视频中的运动物体,设计了一个视频跟踪自动检测软件系统.通过对光照条件较为复杂的hall monitor视频序列中的运动对象进行了检测,验证方法有效.

摘要：汽车发动机的装配关系非常复杂.为使用户直观正确地了解发动机装配关系,选用SolidWorks和Au-thoreware作为平台,开发了一套发动机虚拟装配软件,实现了对发动机装配过程的计算机仿真,可经济有效地达到辅助用户了解发动机装配关系的目的.

摘要：建立了单气室油气悬架的非线性数学模型和二自由度汽车振动模型,利用蒙特卡洛法构造了路面不平度时间函数,利用MATLAB/SIMULINK进行了时域仿真。分析了油气悬架主要参数包括蓄能室初始体积、主活塞杆面积、阻尼孔面积变化对车辆平顺性、安全性的影响,得出了某型油气悬架结构参数的可行设计范围。