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商用车车架常用横梁的力学性能研究
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《汽车科技》2013年 第4期 10-14页
作者:孙国兵 罗以娇 王转宁 段俊英东风商用车有限公司东风商用车技术中心武汉430056 
由于缺乏横梁力学性能参数,设计师在车架设计时对横梁的选择比较随意,往往只考虑系统的通过性,而忽视了横梁本身对车架力学性能的影响。本文研究了商用车十四种常用横梁结构的力学性能,为车架优化设计提供了理论依据。
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解决车间调度问题的改进模拟退火算法
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《机械科学与技术》2007年 第1期26卷 112-114页
作者:潘全科 段俊 赵清理 朱剑聊城大学计算学院聊城252059 南京航空航天大学机电学院南京210016 
结合作业车间调度问题的关键路径理论,设计了一种具有多次退火过程的调度算法。该算法利用记忆表记录下降过程中的平衡点,当一次退火过程结束后,从表中取出各平衡点的温度、状态和抽样长度重新开始退火过程,直到记忆表为空。仿真结果表...
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