摘要：基于分形天线和微电子机械系统(MEMS)工艺,设计了一款超宽带柔性梯形环分形天线,适用于柔性电子设备和可穿戴设备。采用共面波导的方式对天线进行馈电,利用分形结构改变电流路径,使阻抗匹配极大改善,实现了超宽带性能。在最外层梯形环结构上加载弧形边缘,可以进一步改善天线在2.7~14.1 GHz频段内的回波损耗。天线以柔性材料聚二甲基硅氧烷(PDMS)作为介质基板,采用MEMS工艺加工,金属部分两次溅射成型,具有精度高和超宽带性能稳定的特点。制作的天线相对带宽可达157.2%(2.36~19.7 GHz),在共形于20 mm半径的圆柱后,天线最低工作频率向右偏移460 MHz,但仍具有稳定的超宽带特性。在天线的工作频率内,柔性梯形环天线的辐射方向图稳定,测试结果与仿真结果一致性较好。

摘要：地铁是大城市中重要的新生态人造环境,是重要的城市公共空间,然而目前国内地铁的建设往往忽略对其空间环境的塑造。本文对地铁空间的特性和重构方式进行了系统的研究,结合国内外的优秀案例,总结了多种空间优化的策略,希望能够为地铁空间环境的优化提供更多的设计方向,进一步提升乘客的出行体验。

摘要：作为一种节能、环保的中运量轨道交通系统,现代有轨电车在众多国家、城市发展起来,其或者成为城市交通系统的补充,联系着中心区与郊区;或者成为旧城改造的纽带,或者成为新城发展的契机。其与城市如此具有亲和力,使得其景观设计日益提上日程。本文通过对巴黎T3线景观设计的深入分析,不仅将现代有轨电车的景观设计所涵盖的方方面面呈现出来,使人认识到其设计的深入细致;更重要地在于引起国内设计者的重视,创作出更加优秀的现代有轨电车景观设计,美化我们的城市。

摘要：设计了一款小型超宽带(UWB)共面波导(CPW)馈电的八边形缝隙柔性天线,可应用于超宽带无线通信系统。该天线采用了新兴柔性材料聚二甲基硅氧烷(PDMS)作为介质基板,并在PDMS介质基板的一侧单面覆铜,设计了八边形辐射单元结构和具有八边形缝隙的金属地。为降低工艺难度、简化工艺流程,采用了共面波导进行馈电,并设计了具有阻抗线性渐变功能的梯形结构的信号导带。利用电磁仿真软件对天线进行仿真优化,基于微电子机械系统(MEMS)工艺对天线进行加工制作,并进行了测试。结果表明,所设计的天线带宽达到了11.40 GHz(3.10~14.50 GHz),阻抗相对带宽约为130%,频带内电压驻波比小于2,阻抗匹配良好。测试结果与仿真结果基本一致,天线实现了超宽带工作性能。

摘要：研究了一种以SU-8光刻胶为结构材料的微悬臂结构。通过控制紫外光刻过程中的曝光剂量,仅仅使光刻胶的上部分发生交联,下部分的光照强度不足以发生交联反应,制作了厚度从149μm到345μm不等的微悬臂结构,并通过分析得出了悬臂厚度与曝光剂量的关系式。结果显示,采用该方法所制作的悬臂结构具有质量轻、价格便宜、操作灵活性大等特点,为制作出复杂的三维空间悬臂结构奠定了基础。与传统以硅或金属材料为基础的微悬臂相比,能够更好地适应目前微型传感器的发展趋势,具有非常广阔的发展空间。

摘要：设计了一种基于复眼结构的电容式柔性压力传感器,其具有响应时间快和灵敏度高等优点。该传感器由三层组成,介质层经过双层复眼微结构键合而成,电极层以柔性材料聚二甲基硅氧烷(PDMS)为基底,经过改性处理后磁控溅射镀上一层金属银。柔性传感器的微结构单元为单个直径为40μm的均匀复眼半球形结构。在压力范围内,传感器单元的灵敏度为0.27 kPa^(-1)(无微结构的PDMS传感器灵敏度为0.16 kPa^(-1)),响应时间(26 ms)快。经过600次的撞击实验仍然能保持稳定的输出。作为柔性传感器,该传感器还可以应用于人体皮肤及其他曲面。在未来电子皮肤领域有广阔的应用前景。

摘要：设计一种基于缺陷地结构(DGS)的三角形微带天线,通过在三角形贴片表面和三角形接地面上分别嵌入冰晶状槽和DGS实现双频操作,同时增加了天线的带宽,并使用Ansoft HFSS软件对天线进行仿真,天线覆盖Wimax 3.5/5.5 GHz两个频段,对应的10 dB回波损耗带宽分别是9.1%(3.36~3.68 GHz)和1.8%(5.45~5.55 GHz)。此外,通过对介质基板的形状进行比较后发现,与通常使用的矩形介质基板相比,三角基板具有更好的阻抗带宽和更小的体积。最后,对天线进行加工和测试,在3.5 GHz和5.5 GHz频段对应的实测带宽是8%(3.38~3.66 GHz)和1.6%(5.44~5.53 GHz),测试与仿真结果基本一致。

摘要：基于缝隙天线和阵列天线的设计思路,设计并制作了一种加载正方形阵列的超宽带闭环天线。该超宽带天线以正六边环形结构为中心,周围刻蚀2×2正方形阵列。仿真分析结果表明:通过加载寄生耦合正方形阵列的环形结构在8.5～16 GHz整个频段形成多个谐振峰,最大增益可达到7.48 dBi;相对带宽可达到32.8%(10.63～14.84 GHz),加载耦合阵列后带宽相对提高了约310%,实现了天线宽频带、高效率的特性;天线在前向增益上提高了2.5 dBi,能对辐射方向上后向散射纹波产生较强的抑制,在天线辐射场上实现良好的辐射特性。研究结果表明测试结果和仿真结果基本保持一致。

摘要：设计了一种新颖的具有双陷波特性的新型超宽带天线。通过在径向贴片上添加弧形寄生单元和馈线上刻蚀U型槽相结合的方法实现天线的双陷波特性。利用仿真软件对天线不同参数进行仿真分析得到了天线的最优尺寸。并且结合加入陷波结构前后天线表面电流分布与输入阻抗曲线得到了天线的等效电路,定性地解释了陷波特性的工作原理。仿真和测试结果表明,天线在通带2.54~11.22GHz的频段范围内满足电压驻波比小于2,在WiMAX和WLAN两个频段内实现了良好的陷波特性,且尺寸小、辐射特性良好,对超宽带系统的应用具有一定的参考价值。

摘要：介绍了一种用于太赫兹频段的矩形波导腔的设计和加工工艺。利用Comsol Multiphysics软件对射频器件中心频率为0.4 THz时,横电波(TE10波)在矩形波导腔中的传播进行了仿真。仿真结果表明,波导口尺寸设计为0.56 mm×0.3 mm时,电磁波在该波导中的传输损耗较小,插入损耗S21接近-1 dB,回波损耗S11小于-30 dB。该结构利用牺牲层技术制备。采用SU-8环氧基负性光刻胶作为介质层,低转速多次旋涂AZ50XT形成牺牲层结构,制备出矩形波导腔结构。该波导腔结构内壁表面平整,侧壁垂直度为87.7°,上层结构和侧壁之间结合紧密,为实现波导腔结构的加工提供了一种新的途径。