摘要：背景:为了深入研究磷酸蔗糖变位酶基因psm与变形链球菌***致龋性之间的关系,需要利用同源重组原理构建psm基因功能丧失菌株,因此构建一个符合同源重组条件的合格质粒载体就成为实验工作的重要前提。目的:构建变形链球菌*** UA159psm的两种同源重组质粒。设计、时间及地点:于2005-12/2006-07在北京大学医学部病原微生物实验室完成的单一样本观察实验。材料:实验所用口腔链球菌均来自四川大学华西口腔医学院微生物实验室。方法:首先应用Southern Blot对psm基因的保守性进行分析,再将*** UA159psm基因内部序列分别克隆至自杀质粒pSF151和pVA981上的多克隆位点,构建重组质粒。主要观察指标:psm基因的保守性及重组质粒pSF151及pVA981的构建结果。结果:psm基因在实验中所列8种***中保守存在;经过聚合酶链反应和酶切分析,两个重组质粒所插入片断无误。重组质粒pSF151(空质粒大小为3.5kbp)和pVA981(空质粒大小为7.1kbp)构建成功。结论:两种可以用于转化*** UA159的重组质粒的构建可用于今后*** UA159psm基因功能的研究,且重组质粒大小是否影响转化效率需后续观察。

摘要：砌筑砂浆中添加高聚物纤维后可显著改善各项使用性能。通过在砂浆中掺入不同剂量的聚丙烯纤维,进行稠度、抗压强度、抗折强度、干缩量等性能试验,试验结果与素砂浆对比分析表明:聚丙烯纤维能有效提升砂浆的稠度、提高砂浆的抗折强度、减少砂浆的干缩量,但砂浆抗压强度随聚丙烯纤维掺量的增加呈先降后升的趋势,当聚丙烯纤维掺量达到一定剂量后砂浆抗压强度超过素砂浆。

摘要：目的制备靶向CDC42基因的小干扰RNA分子(siRNA)并检测其对CDC42基因表达的抑制效果。方法针对CDC42基因的不同区域设计4条siRNA分子,体外转录法合成siRNA分子,将siRNA与CDC42基因真核表达载体共转染HEK293T细胞,Westernblot法测定CDC42蛋白含量。结果合成了siR1、siR2、siR3、siR4共4条siRNA分子,siR3对CDC42基因表达的抑制率为95%,siR1、siR2以及siR4对CDC42基因表达的抑制作用不明显。siR3对HEK293T细胞生长无明显影响。结论体外转录法制备的siR3分子能够高效特异地抑制CDC42基因表达。

摘要：目的探讨结核分枝杆菌实时定量检测方法并进行评价。方法针对结核杆菌(Mycobacterium tuberculo-sis,Mtb)16S rDNA基因设计引物,应用SYBR Green I建立荧光定量PCR(FQ-PCR)反应体系;提取Mtb基因组DNA,PCR扩增16S rDNA片段,构建重组质粒pMD-TB16S;检测11份肺结核患者痰标本;以甲型链球菌、大肠杆菌等基因组DNA作对照,检验方法特异性,对同一份Mtb DNA模板进行批内和批间检测,计算变异系数(CV)。结果靶向Mtb 16SrDNA基因引物能够特异扩增Mtb 16S rDNA基因,对照组细菌基因未见扩增,灵敏度为(Mtb基因组DNA)1.2 pg/μL,即(38.9±3.54)拷贝/μL的16S rDNA基因,批内和批间Ct值变异系数分别为0.27%和1.26%。结论以16S rDNA为靶基因的FQ-PCR技术,能够对Mtb进行快速、敏感而特异的定量检测。

摘要：流散现象、流散地、流散研究、流散写作,这些概念在音乐领域的出现和发展,实际上代表着艺术理论研究者对后殖民主义思潮作出的回应——针对亚裔/华裔社群的音乐活动进行的研究也是如此。在《流散诉求:亚裔/华裔美国的音乐、跨国主义与文化政治》一书中,郑苏选择身份、年龄和经历上都彼此不同又各具特色的个体为对象,在音乐和历史的双重语境中对他们的流散境遇进行了分析,进而向读者立体地呈现出音乐对这些研究对象在时间上、空间上和认同上的影响。文章一方面从后殖民主义视角出发,结合萨义德、斯皮瓦克和霍米·巴巴理论中独具特色的方面,对郑苏所做的流散研究案例进行了分析,另一方面则对后殖民主义语境下的翻译实践谈论了自己的观点。

摘要：为研究冲击荷载下型钢混凝土梁的动力性能,取试验结果验证模型有效性后,使用有限元软件ABAQUS建立了型钢混凝土梁落锤冲击模型.在对比了型钢混凝土梁与钢筋混凝土梁的动力性能后,分析了落锤速度对型钢混凝土梁的冲击位移、冲击力、冲击力位移曲线、惯性效应、塑性耗能等性能的影响,然后基于正交设计,研究了落锤质量、落锤速度、混凝土强度等参数对型钢混凝土梁动力性能的影响.研究结果表明:型钢混凝土梁的抗冲击性能较好;落锤速度是影响构件动力性能的主要参数,落锤质量对动力性能的影响较大,提高混凝土强度有助于增强构件的抗冲击性能.

摘要：通过数值模拟方式对6片开洞钢板再生混凝土剪力墙进行了建模分析。对构件施加低周往复荷载,分析孔洞率、孔洞形状和孔洞位置等参数对剪力墙滞回性能和耗能能力的影响。结果表明:孔洞率对钢板再生混凝土剪力墙的滞回性能和耗能能力影响最大;孔洞形状对抗震性能影响较显著;孔洞位置对剪力墙抗震性能的影响最小。

摘要：随着我国轨道交通的发展以及设计的进步,BIM技术在我国的建筑设计行业中的应用越来越广。在BIM设计中,通过建立信息模型,进而对建筑进行设计。因此,在建设设计行业中,BIM技术的应用越来越受到建设行业和设计行业的发展。在我国的一些城市轨道交通建设中,应用BIM三维协同设计模式的可视化、协同化以及模型化等特点,进而在进行城市轨道交通设计时,能够更好的掌握其设计要点以及设计方向,进而在进行轨道交通设计时,能够顺利进行,推动轨道交通地铁车站的设计进程。因此,利用BIM三维协同设计模式进行地铁车站设计,进而提高车站设计的效率和质量,推动技术进步。下面就针对BIM技术的概述、BIM三维协同设计模式的优势以及BIM三维协同设计模式在地铁车站设计中的应用等方面进行简要研究,进步为地铁车站设计提供可参考意见。

摘要：“三为”，即“要在敢为上动真格”，“要在能为上求突破”，“要在有为上见实效”。“三为”是重庆市工商系统深入贯彻落实科学发展观的重大举措，是新时期新阶段对工商行政管理职能认识的深化，是对工商行政管理理论和发展规律的创新性实践，表明重庆工商贯彻落实科学发展观的实践进人到一个新的发展水平．从认识层面推进到实践层面，再进一步推进到实践深化、创新实践的层面。“敢为”的关键是思想的解放，责任的担当和工作的求实创新；体现的是正确履行工商行政管理职责，维护正常的市场经济秩序，服务社会经济发展的勇气、力量、胆识和责任；要求工商干部必须具备相应的能力、水平和素质，要会运用科学的工作方式、方法和管理服务艺术。“能为”直接决定着监管执法的效能，服务社会经济发展的水平。

摘要：为研究翼缘外置的型钢混凝土构件单向偏压荷载下的力学性能,文章选取型钢位置、偏心距、翼缘板厚度、混凝土强度、型钢强度等5组参数,设计了16根试件采用数值模拟手段,对荷载位移曲线、极限承载力、延性等力学指标进行了研究。结果表明,翼缘内外置对试件的破坏过程、力位移曲线发展过程影响不大,但翼缘外置型钢混凝土构件的极限承载力提高了5.6%,型钢贡献增大24.6%;偏心距对力学性能影响明显,极限承载力大幅减少,但延性系数不断提高;翼缘厚度的变化与试件性能的改变成正比例变化;提高混凝土强度对前期的力学性能有利,对试件的延性有害;型钢强度的改变对试件延性的影响有限。