摘要：通过对泰州地区现存的农宅进行节能改造研究,旨在探索利用太阳能烟囱提升建筑物自然通风能力的可能性及其对减轻能源压力的贡献。首先,对泰州地区的典型住宅进行现场调研,总结归纳出典型平面。通过实测典型住宅并分析实测结果评估太阳能烟囱在现有农宅中应用的现实基础和潜在效益。其次,利用软件模拟,设计了3种不同形式的太阳能烟囱,模拟和分析其在不同配置下的通风效果并得出最佳结构尺寸。最后,将所得结论和设计方案应用于泰州地区农宅的节能改造实践。

摘要：以徽州地区三个村庄(俞源,西递和豸峰)中的八个传统民居为研究对象,在夏季对天井、厅堂和卧室等白天最常使用空间进行持续一周的温度和湿度实测;并将数据导入至Ecotect中生成焓湿图,采用适应性热舒适模型并结合调查问卷综合评价天井民居的夏季热舒适度。研究发现,根据夏季实测的温湿度数据可以得出民居最常使用空间的温度大多处于热舒适区域的温度范围内。然而由于湿度过大(俞源相对湿度大于70%,西递大于75%,豸峰大于85%),通过对落入焓湿图中热舒适区域内的温湿度数据点的数量占数据点总数的百分比分析(俞源村门廊25%、卧室10%,西递村天井50%、厅堂25%,豸峰村天井15%、厅堂30%),居民对天井民居的夏季热舒适度大多数时间上应该是不满意的。相反的是,调查问卷的结果显示居民对天井民居内的热舒适度是大致满意的,俞源,西递和豸峰三个村子的热舒适度评价得分分别为3.4,4.4和4.0(5分制)。其主要原因就是在自然通风的情况下,人们对高湿环境的适应程度更高;同时居民还会采取各种措施来维持和改善他们的热舒适度。

摘要：研究首先在参考国内外相关资料,并结合专家意见的基础上,选取六项一级指标和二十六项二级指标建立评价指标体系,创建了棚户区改造后环境归属感评价模型。其次,采取问卷调查法,对徐州四个棚户区改造的案例进行调研;运用棚户区改造后环境归属感评价模型,对四个案例改造后的环境归属感进行评价对比。最后,研究对棚户区改造后的环境归属感的理论意义和实践意义进行总结,为指导棚户区改造提供理论依据和评价依据。

摘要：总结国内外废弃矿区地下空间开发的模式,并以徐州市权台矿区地下空间利用的方案为例,介绍以再生资源利用为主导的开发模式,详细阐释了以地热能调控室温的具体开发策略。首先将外界空气导入浅层地表内的巷道空间,使其与巷道内表面发生持续的热交换;再将该空气进行净化并通过智能管网输送至建筑室内以此来调节建筑室内的热环境。旨在通过对废弃矿区地下空间开发策略的研究为废弃矿区地下空间资源进行科学合理的二次利用提供依据。

摘要：新冠肺炎疫情的爆发给校园安全带来巨大挑战,返校复课是"后疫情时代"需解决的重要问题。其中宿舍建筑是学生聚集、生活的必须场所,本文从学习模式、生活方式、功能需求、心理健康、场所安全五个方面,对"后疫情时代"背景下的高校宿舍建筑室内公共空间设计进行了新的探讨,旨在为高校宿舍建筑公共空间未来的发展提供一定的借鉴意见。

摘要：建筑叙事性,是指建筑通过建筑语言,对设计者所想讲述的故事或表达的思想进行再现,并将其向建筑使用者进行传播的特性。卒姆托是普利兹克奖得主,以其地域主义的设计风格见长。其作品突出了地域特色,通过建筑设计讲述了很多有趣的故事。与本文将主要通过文献回顾和案例分析的方法,对叙事性在建筑设计方面的体现方式进行了初步总结;并且结合卒姆托的相关案例,具体分析叙事性在其建筑方案中的体现。

摘要：《民用建筑设计统一标准》GB 50352—2019的出台与实施,引起建筑从业人员的广泛关注。新版标准规定寒冷地区不应设置敞开式外廊,这对许多类型的建筑产生影响,进而在建筑设计方面有所变动。这种变动对中小学建筑和高层住宅建筑的影响尤为突出。本文通过对新规条文的认识,结合两种类型建筑的当下实际使用情况,对《民用建筑统一设计标准》GB 50352—2019在寒冷地区关于外廊的规定展开分析,探讨新规条文所引起的设计变动的合理性。

摘要：非正式学习空间在当代高校学习空间中扮演着重要角色,是对传统教室空间的延伸与补充。本文从高校教学楼案例出发,分析了将非正式学习空间置入传统教学楼的必要性和可行性,提出了易达性原则、人性化原则、多样性原则、绿色性原则,并通过这四项原则来辅助非正式学习空间的设计。同时强调设计师要充分考虑细节设计和学生使用时的心理感受,从而给学生创造一个温馨舒适的非正式学习空间。

摘要：近几十年来我国的建筑能耗不断上升,运用被动式节能设计策略可以有效地减少建筑能耗,所以应该将建筑节能的设计思路和方法介绍到建筑学的课程体系中。本文简述了中国矿业大学建筑与设计学院建筑学专业本科四年级的建筑设计课程中,建筑节能设计的教学思路、节能技术和部分学生的设计成果,希望为高校建筑节能设计课程体系提供借鉴。

摘要：城市化的发展使人们的日常出行逐渐依赖于汽车。在国内汽车消费市场不断扩大的背景下,私家车的拥有率也在持续上升,停车位紧张、停车困难等问题越来越严重。在设计初期,若地下车库的设计结合实际情况,充分考虑地下空间和停车方式,既可以增加停车位数量、减少停车成本,又可以提升地下车库的品质。文章通过分析地下车库存在的问题,从空间设计入手,并根据实际案例对地下车库的优化设计进行了思考与探讨,以期为设计人员提供有益的参考。