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检索条件"作者=段春泉"

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飞航导弹变结构过载控制方案研究: 收藏
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引用; 《航天控制》2008年第2期26卷 35-40页; 作者：程进冯大伟段春泉哈尔滨工业大学哈尔滨150001 北京机电工程研究所北京100074; 对飞航导弹的变结构过载控制进行了研究,提出了以过载、角加速度和角速度构造滑模面的工程易实现的方案。同时,应用根轨迹方法,进行了控制参数的优化设计。最后,针对两类典型飞航导弹模型,将"过载+角加速度+角速度"方案与&qu...; 对飞航导弹的变结构过载控制进行了研究,提出了以过载、角加速度和角速度构造滑模面的工程易实现的方案。同时,应用根轨迹方法,进行了控制参数的优化设计。最后,针对两类典型飞航导弹模型,将"过载+角加速度+角速度"方案与"过载+角加速度"方案进行仿真比较。结果表明"过载+角加速度+角速度"方案适用范围更广、控制效果更好。; 来源：详细信息评论

永武高速公路沥青路面AC-20目标配比设计: 收藏
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引用; 《筑路机械与施工机械化》2010年第1期27卷 35-38页; 作者：丁永明段春泉赵锡森杨人凤俞利宾薛利永武高速公路建设指挥部(云南武定)云南武定650033 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室陕西西安710064; 结合云南永武高速公路建设的实际情况,通过对混合料级配和沥青用量的优化设计,改善了初次级配设计中因细料过多而影响高温稳定性的现象。经车辙试验、马歇尔试验及48 h稳定度试验证明,该级配设计提高了路面路用性能,显著地增强了路面的...; 结合云南永武高速公路建设的实际情况,通过对混合料级配和沥青用量的优化设计,改善了初次级配设计中因细料过多而影响高温稳定性的现象。经车辙试验、马歇尔试验及48 h稳定度试验证明,该级配设计提高了路面路用性能,显著地增强了路面的高温稳定性。; 来源：详细信息评论

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