摘要：低压供配电工程是电力工程中的重要内容,低压供配电工程系统的构建,是当前电力行业的关键任务,低压供配电工程的质量干系重大,高质量的供配电系统,可以给人们创造安全稳定的用电环境,相反,如果低压供配电工程质量不佳,不仅会影响到人们的生活质量,甚至会引发安全事故。就目前来看,在许多的低压供配电工程系统构建中,都存在不同程度的问题,极大程度的增加了电力系统隐患,电力企业方面需要加强技术优化,利用严格的管理工作,消除低压供配电工程存在的各种问题,这也是电力企业方面的重要任务。文章对此进行分析研究,并且提出了几点浅见。

摘要：随着大数据时代的到来,推动了我国公路养护行业的数字化进程。首先介绍了开展公路数字化养护所面临的问题,分析了公路养护数字化的管理需求,然后重点阐述了该平台架构、业务流程及平台优势,最后对平台设计所需要的共享数据库技术及预案库、管养数据仓库及挖掘技术、综合评估与辅助决策技术等进行了详细介绍。通过对该技术体系的研究,推动了公路养护管理在科技化、智慧化方面的进步,为利用技术手段提升公路精细化管理提供了借鉴经验。

摘要：为提升超薄磨耗层的结构韧性和整体协同受力,提出一种“V”形开槽抗裂缝反射处治技术和特种不粘轮乳化沥青黏层组合的层间处治设计方案。通过室内复合试件的剪切试验和拉拔试验,对比分析了特种不粘轮乳化沥青的黏结效果,并使用法国Alize路面结构设计程序计算出了不同层间黏结状态下的路面结构使用寿命。通过有限元软件ABAQUS对路面结构进行了力学分析,验证“V”形开槽技术的抗裂缝反射效果。最终通过依托工程的现场实施和对比分析,验证采用该层间处治设计方案的实际使用效果。结果表明:特种不粘轮乳化沥青的层间黏结效果明显优于普通乳化沥青和改性乳化沥青,是一种性能优良的层间黏结材料,在最佳乳化沥青用量下,可分别延长使用寿命59.8%和34.8%;“V”形槽结构的槽底尖端形状可形成孔洞效应,能有效消减裂缝尖端应力集中,“V”形槽结构的应力强度因子K始终小于普通路面结构,说明“V”形开槽技术能够有效抑制动载作用下的裂缝扩展;从现场观测来看,采用“V”形开槽技术处治后的横向裂缝尚未发展到道路表面,而采用普通灌封工艺处理的横向裂缝已发展到道路表面,且整个试验段无其他病害产生,证明该层间处治设计方案使用效果良好,可有效提升超薄磨耗层的结构韧性。

摘要：福柯是法国现代伟大的思想家,拜厄特是英国当代著名作家,尽管二者所从事的职业完全不同,但对主体的历史演变和生存美学的探究却殊途同归。拜厄特的代表作《占有》探讨了人类历史上的三种主体化模式:远古时代自由个体的主体生产,近现代宗教、理性、权力统摄下的建构主义主体生产,后现代主体坍塌之后的美学化主体生产。福柯在有关主体化艺术的论述中提出了类似拜厄特思想的历史考察:古希腊古罗马人的主体化艺术、宗教时代的"牧师权力"和现代性社会"管理权力"对主体生产的控制、主体建构的宏大叙事破碎之后的后现代社会主体化艺术的重生。这与拜厄特的主体历史形成模式相互应和,体现了小说家和思想家从不同的路径对人类主体性这一问题的历史循环模式的相似思考。福柯的哲学著作与拜厄特的虚构小说形成了一对十分有意义的互文文本,对二者的研究有助于加深对历史上主体演变和生存美学这两个哲学与美学问题的理解。

摘要：为了提高电站锅炉的耐高温冲蚀性能,利用激光熔覆技术在675高强钢板上熔覆2种金属陶瓷复合粉末,其中试样1熔覆层材料为KF-70合金粉,试样2熔覆层材料为Fe-Cr-B-Si-C合金粉末。利用电子显微镜、X射线衍射仪、显微硬度计和高温冲蚀装置等对其微观结构及力学性能进行了检测。结果表明:试样1由柱状晶、树枝晶和大块的板条状组织组成,试样2金相组织为马氏体较均匀地分布于奥氏体晶粒中。2种材料的熔覆层都与基体形成了冶金结合。试样1的显微硬度约为基体的3倍,试样2的显微硬度达到1 000 HV,约为基体的5倍。试样2的耐高温冲蚀性优于试样1的。

摘要：云南省文艺学校创建于1956年,当时定名为“云南省文化艺术干部学校”,最初只有滇剧和花灯两个班,在此期间共培养了两届毕业生。1961年4月,又以此为基础,合并了省京剧院、省滇剧院、省花灯团3个院团“以团带班”的大部分学员,组建了包括京剧、滇剧、花灯等专业科的多剧种的省戏曲学校。1966年“文革”开始后戏校被迫停办,1973年始恢复办学,扩建为现在的省文艺学校。

摘要：通过对比分析某预应力混凝土连续梁桥加固前后的试验数据,评估了加固效果,指出当前体外预应力加固设计的不足,并通过分析计算提出了一种更为有效的体外预应力加固设计方法。

摘要：通过对过氧化物硫化氢化丁腈橡胶(HNBR)在32#液压油中的高温加速老化试验,研究了HNBR材料性能随温度、时间的变化,并对该材料的贮存寿命进行预测。结果表明,该胶料制备的密封圈经模拟使用工况老化验证,使用寿命可达13年,满足用户使用要求。

摘要：以天然橡胶、丁苯橡胶为基材,超高分子量聚乙烯为板材,选择不同的热硫化粘合剂,研究了橡胶与超高分子量聚乙烯板间的粘合强度。结果表明,选用CHEMOSIL(211+NL411)粘合剂作为热硫化胶粘合剂后,天然橡胶与超高分子量聚乙烯板间的粘合强度较高。

摘要：通过物理机械性能对比、红外光谱分析、气相色谱分析对新、老批次的密封圈进行对比研究。结果表明,该型密封圈失效原因为材料老化降解。