摘要：公路建设文化就是在公路建设活动中形成的相关意识形态及与这种意识关联的物质形态的总和;公路建设文化的高速发展与新陈代谢似乎即将来临;用静止的观点去看待公路建设文化的发展必然要阻碍公路建设文化的发展;只有将公路建设文化的全貌及发展关键弄清,才能更好地实现公路建设文化的发展。

摘要：双面组合梁是一种新型组合结构。首先根据双面组合截面的工作特点,得出双面组合截面的开裂弯矩和弹性极限弯矩的计算公式;考虑钢材和混凝土的材料塑性,得出双面组合截面的受弯承载力计算公式。根据正、负弯矩区弯矩比与刚度比的关系,确定负弯矩区长度范围,据此可确定不同截面刚度的梁段长度,进行弹性内力分析;介绍采用塑性极限分析法分析双面组合梁内力的条件和方法。最后,介绍2×2.9 m双面组合连续梁的模型试验概况,给出对称、逐级加载时得到的试验梁荷载-挠度曲线,并将试验结果与理论计算结果进行比较,验证理论计算公式的准确性。研究结果可为双面组合连续梁的设计提供参考。

摘要：介绍一种以结构自振周期平方和最小为优化目标的新的动力优化设计方法,其最大特点是不用求特征值,设计的结构为刚性结构。使用这种方法对等截面斜腿刚构桥进行了体积一定时的几何布局动力优化,其中,斜腿倾角和分跨比为设计变量,采用了直接搜索法中的网格搜索法寻优。算例表明,这种优化方法简单、有效,设计所得的等截面斜腿刚构桥布局合理,结构刚度大,并能很好地适应高速铁路桥的要求。

摘要：结合课程性质和现代教学论,提出《混凝土结构设计原理》课程教学方法改革必须考虑的几项因素,同时也指出了教学方法改革对学校教学条件、教学资源、教学环境以及教师个人素质和能力方面的要求。

摘要：结合课程性质和现代教学论,提出《混凝土结构设计原理》课程教学方法改革必须考虑的几项因素,同时也指出了教学方法改革对学校教学条件、教学资源、教学环境以及教师个人素质和能力方面的要求。

摘要：以应力平方均值最小为优化目标,建立了跨越V形谷的等截面斜腿刚构桥在列车荷载和自重共同作用下的布局静力优化的数学模型,采用直接搜索法进行了设计变量的寻优。