摘要：苏北油田自2005年开始进行CO_(2)驱油先导试验,随着生产时间的增加,部分油气井井口装置出现密封件老化、腐蚀磨损等问题,发生井口泄漏。传统治理方式主要有压井和堵塞器作业等,存在伤害储层、成功率低等缺点,适应性较差。为了解决井口泄漏问题,决定研究并应用井口冷冻暂堵技术。对相关工艺参数进行优化研究,冷冻温度确定为低于-20℃,以干冰作为冷冻剂;以蒙脱石为主要成分的膨润土作为暂堵剂,确定水、膨润土和添加剂的最佳质量比为5∶2∶1,并计算暂堵剂用量;在表层套管规格为φ244.5mm条件下,初步确定冷冻时间为20h。冷冻桥塞强度测试结果表明,冷冻桥塞的抗拉力、抗剪切力和承压能力均符合要求,可以满足现场施工需要。在注气井C21井和注气受效油井L1-15井成功完成现场应用,C21井设计冷冻桥塞长度为2m,顺利更换了井口泄漏部位。冷冻暂堵技术对储层无污染,施工成本低,成功率高,为注气井及注气受效油井井口隐患处理提供了技术支撑。

摘要：CO_(2)驱油注气管柱是CO_(2)进入地层的通道,是保证CO_(2)驱油能够成功完成的重要因素之一,苏北油田在充分借鉴调研的基础上,设计、研制了四种CO_(2)驱油注气管柱。对苏北油田使用的4种CO_(2)驱油注气管柱及配套工艺进行了适应性分析,从气密封性、可靠性和经济性等方面进行了对比研究,并对其应用效果进行评价。分析认为,现有的CO_(2)驱油注气工艺可以满足苏北油田大规模注气需求,并取得了一定的增产效果。但在实际矿场试验中发现现有CO_(2)驱油注气工艺还存在一些局限和不足之处,为此提出了对目前CO_(2)驱油注气管柱进行改进完善、扩大应用气密封检测技术、深化CO_(2)驱油注气井油套管脆断机理研究和加强CO_(2)驱油分层注气技术攻关等下步研究建议。