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“以人为本”理念下交叉口缘石转弯半径取值研究
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《交通工程》2021年 第3期21卷 1-6页
作者：费硕 张蕊 张士杰 段竞泽北京建筑大学土木与交通工程学院北京100044 北京建筑大学首都世界城市顺畅交通协同创新中心北京100044 北京建筑大学北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心北京100044 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司北京分公司北京100083 
在“以人为本”的设计理念下,结合交叉口过街行人、右转机动车及非机动车冲突特性优化社会力微观仿真模型,并基于所建仿真模型对不同缘石转弯半径下的交叉口进行仿真,分析行人过街延误与右转车头间距随缘石转弯半径的变化情况,以行人延...
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