摘要：离心式压缩机由于单级压比高,工艺性能好在航天、能源、化工及冶金等部门发挥着及其重要的作用。离心式压缩机,顾名思义就是气体在压缩机里大致地作径向流动。叶轮作为离心压缩机极其重要的组成部件,实现绝大部分的机械能向工质动能的转换,然而决定整机工作性能的绝不仅有叶轮,蜗壳的设计也不容忽视。蜗壳将从叶轮流出的工质收集起来送往下级叶轮或者管路系统,并且由于蜗壳截面面积、通流面积的逐渐增加,也可以起到一定的扩压作用。所谓低流量系数低能头模型级,顾名思义就是它的容积流量很小,某些低流量系数低能头模型级的流量系数可以小到中Ф=0.004的量级或更低,这种级的多变效率可降低到0.6以下。原因在于,低能量系数一般对应狭窄的叶轮及出口宽度,摩擦损失增加。

摘要：随着机械设备在实践领域中应用的日益频繁,人们对于不同设备结构特性的研究日趋深入,以期发挥出机械设备最大的效用来推进不同领域当中的产业化进程。目前,国家有关部门对于环境保护及治理的问题较为敏感,因此,利用二氧化碳作为制冷剂物质的压缩机结构设计具备一定的技术优势。本文就针对一种新型CO2压缩机的结构特性进行研究,以期为同类型压缩机的设计及其应用带来启示。