摘要：针对吐哈丘东气田进入开发后期积液和停喷井逐渐增多,采用机抽工艺存在转抽作业污染严重、成本高和增产效果不明显等问题,开展了柱塞气举排水采气技术研究。通过对柱塞排水采气技术原理进行分析,建立了新型柱塞启动模型代替Foss和Gaul经典模型,用该模型进行柱塞适用性评价,以提高选井精度;研制核心配套工具,实现柱塞气举工艺及工具的国产化;采用免修井作业方式安装设备及投产,避免储层污染;设计出标准化地面流程,提高施工时效。柱塞气举排水采气技术在丘东气田累计应用18口井,平均单井气量增产率达到62%。该技术为低压凝析气藏的开发开辟了一条可借鉴之路,在同类气田具有广阔的应用前景。

摘要：为测定气举生产过程中气举阀波纹管承载率和最大有效阀杆行程,按照API标准,围绕探针测距、压力控制、数据采集,开展工艺流程设计、设备选型、核心部件设计、加工制造、组装调试和试验标定,设计研制了TZCJ型气举阀探针测距试验装置。采用LVDT位移传感器测量阀杆行程,位移精度达到±0.02 mm;采用ER3000SI-1压力控制器与空压负载式26-20调节器组合对压力进行控制,压力精度达到±0.1 MPa;采集频率可达1次/s,能确保压力、位移数据采集的同步性和连续性。选取一支充气压力为3.4 MPa、阀座孔径3.2 mm的KFT-25.4气举阀作为测试对象进行分析。结果表明,该装置具备了测定波纹管承载率和最大有效阀杆行程的能力,实现了对阀杆行程的连续测量,位移精度高于API标准要求,有助于提高气举管柱设计精度、预测气举阀井下工况。

摘要：鲁克沁东区梧桐沟组稠油油藏具有埋藏深、黏度大、地层压力高的特点,常规蒸汽锅炉注汽困难,有效开发难度大。针对突出的生产矛盾,提出了深层超稠油超临界蒸汽吞吐增产技术。通过物理模拟及数值模拟技术研究了超临界蒸汽的特性,分析了超临界蒸汽的增产机理,通过建立的超临界注汽热力参数计算模型,对注入参数进行优化设计,对沿程参数进行模拟计算,并在鲁克沁东区开展超临界蒸汽吞吐现场试验。结果表明,超临界蒸汽具有高溶解性、高扩散性及高反应等特性,在深层稠油开发中会产生不同于普通热流体的增强效应;在35MPa、400℃和注入体积为3.5 PV的条件下,超临界蒸汽的驱油效率可达90%以上。通过计算得到超临界蒸汽吞吐适宜的注入参数为:注汽温度高于375℃、注汽排量5.4~9 t/h、前期三轮次注汽规模3600 t、井口注汽压力27MPa、焖井时间为3~4 d。引进35 MPa超临界压力蒸汽锅炉及井口等配套设备,成功实施3口井9轮次吞吐试验,累计增油4000余吨,增油效果明显,可用于鲁克沁东区深层超稠油的开发。

摘要：随着渤海湾滩浅海油田的不断开发,已建海底管道里程不断增加,沿海区域各类型船舶频繁的活动将增加海底管道因锚害受损的风险。针对某滩浅海油田海底管道,基于该海域通航船舶流量、吨位统计结果,采用DNV规范针对不同锚作用下管道锚害开展分析,对锚损风险较高的区域采取管道上部覆土等保护措施,并对保护效果进行评估。研究结果可供同类海底管道锚害保护参考。

摘要：分注、调剖已成为油田开发中解决层间矛盾、实施有效注水、提高采收率和水驱动用储量的主要手段。为了满足不动管柱分注、调剖一体化作业需求,开展了基于创新型QC小组活动,对分注调剖一体化配注器进行研制。通过QC小组活动,设计优选了技术方案,运用"5W1H"原则制定实施对策,并充分采用QC方法成功研制出了分注调剖一体化配注器,有效解决了现有技术作业周期长、施工成本高、生产效率低的问题,实现了更加安全、有效的分注调剖一体化作业。

摘要：研究滩浅海海底管道结构形式,掌握管道外防腐涂层涂敷工艺,分析海底管道混凝土配重层设计,根据海底管道的所处的环境、结构特征、施工方法对外防护涂层在一定条件下被损坏的原因进行阐述,以便更加合理的确定外防护涂层的厚度,管道破损的设计系数,为管道防腐选择设计参数提供数据。