摘要：介绍了遥感传感器技术的发展,着重探讨了其在观察极地地区进行观测的适用性。极地地区与全球气候变化之间的关系和相互作用是气候变化研究的焦点。海冰的广泛覆盖对大气、海洋和极地地区特别是对其他地方的、其他进程的陆地和海洋生态系统产生重大影响。海冰覆盖了极地海洋广阔的区域,而两极地区的海冰受气候变化影响而产生的变化却不同,北极海冰面积减少趋势明显而南极海冰面积却有上升趋势。本研究回顾了海冰遥感领域的相关文献,评估不同传感器监测海冰物理特性的优势和劣势。分析了传感器的规格和获取的数据,概括了它们如何发展以满足用户不断增长的需求。同时,讨论了不同的遥感技术和观测方法及其在监测海冰变化方面的适用性。本文利用不同的数据集对海冰特性进行进一步的研究,总结了用于海冰监测的数据集以监测这些实地很难到达的区域。

摘要：以GIS技术为基础,针对道路交通事故信息管理的具体要求和特点,分析交通事故的发生原因、概率及各种隐患表现的定性或定量具体内容,利用GIS-RTSIS对交通事故进行分析,标示事故黑点信息和空间分布,并研究引发交通事故的各种因素,在有效掌握道路交通安全系统问题的同时,找到预防交通安全事故发生的各种途径,为道路安全评价和控制提供决策依据。文章以哈尔滨市GIS-RTSIS模拟示范工程为例,详细探讨了有关基于GIS的道路交通安全信息系统的框架设计、系统研制及开发思路。

摘要：梳理了西北区域人工影响天气能力建设项目总体设计的思路,归纳了设计中所重点考虑的三个技术系统和技术措施,总结了项目建设模式与经验,可为后续区域人影项目建设提供参考和借鉴。

摘要：幼师学生相对于其他职业高中的学生而言,年龄、性别、性格特点都有着自己的特殊性,因而在学习计算机的过程中,要掌握学生的学习特点,从教学实际的出发,因材施教的设计教学方法与策略,激发幼师学生的学习兴趣,进而提高他们的计算机实际应用能力,为学生的可持续发展打下坚实的基础。

摘要：西北区域人工影响天气能力建设项目预期利用已有和本项目即将建设的装备设施,通过科学设计的专项研究,开展针对西北区域地形云的人工增雨(雪)试验研究。在工程项目建设中设立研究试验内容,旨在通过项目建设中同步实施试验研究,充分体现科技支撑能力在工程项目中的重要作用。总结了西北区域人工影响天气能力建设项目中研究试验的设计和实施过程,依据建设经验,提出提高工程项目效益的建议,为相关工程项目建设提供参考。

摘要：介绍了800kV罐式SF6断路器用套管的主要技术参数、基本结构、设计过程及利用有限元分析法,进行模拟计算,对结构进行优化.并在西安高压电器研究所进行了试验验证.证明此套管屏蔽结构的能够满足产品的技术要求,并具备可靠的裕度.

摘要：基于LS-DYNA软件,以钢梁吊装过程中坠落撞击钢框架的横梁为例,演示了数值仿真计算的过程。重点介绍了结构模型化,获得并分析了钢框架所受碰撞能量转换、以及框架受冲击响应的一般规律和特点。从而为钢框架设计、维护和损伤评估等提供理论上的支持。

摘要：针对Al-6.3Zn-2.3Mg-2.3Cu-0.1Zr合金扁锭铸造过程中裂纹倾向性大的问题,自主设计制作了440 mm×1300 mm水箱式结晶器。将结晶器水箱大小面分开,独立供水,小面供水可单独控制,通过调整水孔大小及分布来减少铸造应力,从而减小了铸锭裂纹倾向性。该工具经过工业化试验验证表明,Al-6.3Zn-2.3Mg-2.3Cu-0.1Zr合金440 mm×1300 mm铸锭的成型率达到90%以上,符合预期效果。

摘要：注塑成型生产中,非平衡一模多腔布局方式有利于提高效率、降低研发生产成本,但各型腔的成型条件均匀性一直困扰着设计者。本课题以螺纹端盖塑件为例,提出通过利用模流分析结合型腔充填时间平衡度计算方式,预判各型腔成型特性,验证成型方案合理性,并依据模流分析结果进行注塑模具结构设计。通过生产实践检验,证明各腔产品质量一致性好,质量可靠,符合生产要求,为其他类似产品的非平衡多腔注塑成型设计提供参考。

摘要：从设计、施工、质量评定及经济效益等方面介绍了用爆破法成功地处理连云港港西大堤软基的工程概况，并针对其存在问题提出了一些建议。