摘要：随着社会经济的发展,EPC总承包逐渐成为建筑行业中热门的项目管理模式,本文从设计管理、现场管理、风险管理、质量管理、采购管理等方面系统梳理了近年来国内外EPC总承包模式在施工建筑领域的研究现状、存在问题及发展前景,结果显示:EPC管理模式在工程项目中实践众多,在项目推进的各个阶段优势明显,但易产生合同风险,增加采购难度与质量控制问题。本研究基于现场实践,从项目周期角度,综合运用风险控制理论、成本控制理论、BIM技术、虚拟现实、传感技术等信息化管理技术平台,创新EPC总承包模式的管理手段,以期充分挖掘市场主体潜能、充分发挥EPC总承包模式的优势,为今后EPC模式的研究与应用提供参考。

摘要：跨高速铁路输电线路的断线事故是影响电力系统安全的重要因素之一。通过建立跨高铁区段输电线路有限元模型,分析了高铁穿越线路过程中的流场扰动,计算了线路风载荷与导(地)线的动力特性。采用数值模拟方法,建立了不同高度、档距的工况组合,研究时域内输电线路的振动响应特征,同时考虑了列车时速与车身长度的影响,并进行了现场测量验证。结果表明,高铁穿越引起的流场扰动将引起十余秒的线路振颤,且振动频率接近线路模态自振频率,易引发线路共振。升高线路高度、减小档距可减轻线路振颤现象。本文结果对跨高铁输电线路结构设计的理论研究有重要意义。

摘要：为防止施工机械过于接近高压输电线路而引发事故,设计了一种适用于输电线路带电检修的三维安全距离预警系统。系统采用三维电场传感器,以电场强度与安全距离作为综合判据,通过设计三维电场传感器,分析其测量原理,并通过实验验证传感器测量精度。同时,利用仿真计算确定考虑施工机械吊臂影响的电场报警阈值,并进行预警系统整体设计,最后通过现场应用测试验证系统功能。结果表明,该系统能够实现及时、有效预警,对输电线路带电检修的安全保障具有重要意义。