摘要：介绍了车载集成式带压作业修井机主机液控系统、带压作业装置液控系统的设计。根据车载集成式带压作业修井机的整机布局,对各部分液控系统进行集成化、模块化设计,并通过对液压泵、液压油箱、蓄能器等关键元件等进行设计计算,优化整机液控系统设计、系统配置及元器件选型。

摘要：以XJ900单滚筒带刹修井机为例,介绍了修井机底盘气控系统、修井作业气控系统的设计。根据修井机整机布局,对各部分气控系统进行集成化、模块化设计。通过对推盘离合器、空压机、储气筒等关键元件等进行计算,优化气控系统设计、系统配置及元器件选型。

摘要：针对车载钻修井机常规的机械驱动转盘传动链冗长、传动部件多、传动装置复杂、传动效率低,传动部件外形尺寸大、占据台面空间大、增加整机质量,影响整机移运性能的缺点,同时结合车载钻修井机的作业特点,采用液压驱动型式代替常规的机械驱动,简化了整机传动链,减少了传动部件,节省了台面空间。同时将转盘的液压控制系统、电气控制系统及操作系统与修井机进行集成设计,便于人员操作及维护保养,有较好的推广价值。

摘要：金沙江溪洛渡水电站于2013年5月开始下闸蓄水,2013年6月该水库某库岸边坡坡体上随即出现4条裂缝,至同年10月裂缝变形量显著增加,到目前为止,坡体主要裂缝由4条增加至9条,且有继续破坏的趋势,给当地居民生活带来不便并影响水库的正常运营。通过现场考察及资料分析,在分析该倾倒变形体边坡早期成因机制的基础上,提出其在水库蓄水作用下进一步发展演化的机制:受河谷下切及坡体特殊地质结构组合影响,坡体发生了不均匀的压缩–倾倒变形,形成一定规模的倾倒变形体,后期由于水库蓄水运行,坡体下部软弱岩体浸水软化,导致倾倒变形进一步加剧。该变形破坏模式在国内外都较为罕见,通过数值模拟的手段,对该倾倒变形体边坡的稳定性作出初步判断。

摘要：通过对复合铆钉触头成形原理的分析,阐述了复合触头结构设计对复层分布的影响,介绍了不同复层分布对复合铆钉触头结合强度和成本的影响,以供各电器厂家的设计师参考。