T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:提出一种新的倾转翼飞机悬停时俯仰控制方式,即通过安装有电机的外端机翼和其正下方的副翼均按同为顺时针或同为逆时针侧偏转的方式来控制飞机悬停时的俯仰姿态及前后运动,发现需要倾转的外端机翼和副翼不但要满足平飞时的气动特性,同时也要满足悬停时的气动及力矩要求,以及安装在外端机翼上的副翼偏转角度对悬停俯仰姿态控制要求。本文首先采用NACA23012翼型,在CATIA建立几何模型并在ICEM中生成非结构化网格,并应用Fluent软件计算得到悬停时旋转段机翼和副翼的气动特性,分析了悬停时对俯仰力矩的要求,根据计算结果进一步修改翼型得到满足设计要求的方案。
地址:宁波市钱湖南路8号浙江万里学院(315100)
Tel:0574-88222222
招生:0574-88222065 88222066
Email:yzb@zwu.edu.cn