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含孔隙的2.5D编织陶瓷基复合材料弹性常数预测
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《飞机设计》2024年 第1期44卷 50-55页
作者:吴运希 许平 李鹏飞 魏衍强沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035 
为获取更为全面的编织陶瓷基复合材料弹性常数,支撑材料力学性能研究,提出考虑纤维性能退化和基体孔隙的编织陶瓷基复合材料弹性常数预测方法。围绕2.5D编织陶瓷基复合材料,通过微焦点断层扫描获取材料孔隙率和孔隙分布,并测量碳化硅纤...
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油田污水处理新技术在低渗透油田的应用
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《石油化工高等学校学报》2015年 第5期28卷 69-73页
作者:黄启玉 毕权中国石油大学(北京)城市油气输配技术北京市重点实验室北京102249 
根据低渗透油田采出水的水质特性,设计一套微滤膜污水处理一体化撬装装置。该微滤膜污水处理装置在工艺上应用了微滤膜深度处理技术,并配套使用了絮凝沉降辅助工艺,解决了低渗透油田污水处理后回注不达标的问题。应用该微滤膜污水处理...
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基于遗传算法的温差发电系统模块布局优化设计
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《计算力学学报》2022年 第2期39卷 161-169页
作者:冯一芒 孔德奎 崔浩 张永存大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室大连116024 沈阳飞机设计研究所沈阳110035 
温差发电在航空航天等极端环境供电和汽车余热利用等领域具有重要的应用,然而低的热电转换效率严重限制了其发展。目前主要从提高材料本身性能和优化热电模块结构两方面提升性能。本文从整体出发,建立了基于遗传算法的温差发电系统模块...
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空时自适应处理张量波束成形器的外积合成法
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《航空学报》2019年 第10期40卷 153-165页
作者:毕权 李旦 张建秋复旦大学智慧网络系统研究中心和电子工程系 
为了解决空时自适应处理(Space-Time Adaptive Processing,STAP)对足量平稳训练快拍的要求,给出了一种设计STAP张量波束成形器的新算法--空时自适应处理张量子波束合成(TSS-STAP)法。分析表明:STAP中所需要的张量波束成形器,可首先在张...
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基于物联网心电图机的心电监测云平台设计与开发
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《中国医疗器械杂志》2024年 第2期48卷 228-231页
作者:王运 赵映海南医学院第一附属医院心血管内科海口市570102 海南医学院海口市571199 海南医学院第一附属医院普通外科海口市570102 海南医学院第一附属医院心脏外科海口市570102 
该文介绍了基于物联网心电图机的心电监测云平台的设计与开发,它主要由心电采集模块、算法模块、诊断模型对比模块、预警及定位模块和医疗救助系统组成,心电采集模块收集患者的心电信号,在移动终端上实时显示,并通过物联网上传至心电监...
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基于互联网心电图机与智能平台的心源性猝死预警系统
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《中国医疗器械杂志》2024年 第1期48卷 104-107页
作者:王运 李天发 海南医学院第一附属医院心血管内科海口市570102 海南医学院海口市571199 海南医学院第一附属医院普通外科海口市570102 
该文设计了一种心源性猝死预警系统,以便及时发现心源性猝死信号,挽救生命。该系统主要由互联网心电图机、移动终端、智能平台、120急救中心4部分组成。经过验证,所研制的基于互联网心电图机与智能平台的心源性猝死预警系统运行可靠,适...
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广告人应当合理调节个人时间
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《中国广告》2012年 第11期 76-77页
作者:毕权上海广告有限公司 
上海广告有限公司是中外合资企业,有国有企业的背景,所以组织都是比较健全的,有党组织、有团组织、还有工会组织。工会的成员都是由各个部门选出来,工会一共有七个人。一般性的企业文化活动是正式组织和非正式组织联合来做。比如说...
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激光选区熔化成形铝合金板与CFRP复合材料层合板螺栓连接结构失效分析方法评估
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《复合材料学报》2017年 第12期34卷 2762-2769页
作者:崔浩 闫群 王向明 王新峰航空工业沈阳飞机设计研究所沈阳110035 南京航空航天大学航空宇航学院南京210016 
对激光选区熔化成形(SLM)铝合金板与碳纤维增强树脂基(CFRP)复合材料层合板两列四排沉头螺栓单剪连接件在拉伸载荷作用下进行了数值分析和试验研究。基于渐进损伤法的三维有限元模型准确地预测了连接件材料损伤萌生和演变,对比试验和三...
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基于连续损伤模型的复合材料波纹梁压溃分析
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《南京航空航天大学学报》2020年 第4期52卷 624-631页
作者:蔡彤辉 王新峰 崔浩 南京航空航天大学航空学院南京210016 航空工业沈阳飞机设计研究所沈阳110035 
复合材料的耐撞性受到了广泛重视,而波纹梁因其优异的抗屈曲构型被广泛应用于飞机翼梁和直升机底板等经常发生碰撞的结构中。进行了复合材料波纹梁的屈曲分析,研究了高度对波纹梁破坏模式的影响。建立复合材料波纹梁的连续损伤单波模型...
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链锯链轮设计计算理论的研究
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《林业科学》1998年 第4期34卷 96-103页
作者:刘易善 张兰 王秀波 程立君 黑龙江省木材采运研究所 黑龙江省第三林业调查规划设计院 黑龙江省山河屯林业局 
为了满足链锯的链速向高速方向发展,锯链的节距应变小。现有国内外有关链轮的设计计算理论只适用于锯链节距为15mm或15mm以上的(即t≥15mm)锯链与链轮的正确啮合与链轮设计。而节距t≤10.26mm的链轮设计应用现...
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