摘要：通过对发光二极管(LED)广告灯箱的工艺结构、光源电气原理及性能、封装特点、整体使用效果及系统维护优势的介绍,结合了在成都地铁二号线全线推出LED广告灯箱的成功案例,阐明了LED广告灯箱在环保、节能、降耗、创收等方面取得的效果。目前成都地铁LED广告灯箱在轨道交通中的应用已累计完成2103套,以12封(4.5m2)标准灯箱,年工作6570h,节能率30%计算,平均每年可节约灯管4 000支;每套灯箱每年节约电力资源730 kW·h;在节电同时减少CO2、SO2气体的排放。

摘要：本厂采用了预脱硅,因而产品中SiO2的含量降到0.006％,并用大容量的沉降槽来处理达岭地区低品位铝土矿产生的大量赤泥。严格的沉降作业和可靠的过滤手段能使产品中Fe2O3的含量降低到0.005％。尽管铝土矿中TiO2的含量很高,但控制好石灰加入量能使CaO和TiO2的含量控制在允许的范围之内。

摘要：针对传统二维采矿设计方法的缺陷,研究了改变地下金属矿山采矿设计方式的基于三维可视化模型的采矿设计新方法。根据矿山开拓系统三维模型和矿体模型在三维可视化环境下对新盘区进行设计,并建立划分后的盘区三维模型。根据实测工程模型布置采切设计巷道并绘制出中心线,通过巷道建模方法建立600-40-I盘区采切工程模型。以600-40-I盘区采切模型和矿体模型为基础,根据爆破参数完成盘区的切割槽和矿房扇形中深孔设计,建立爆破模型计算爆破量。结果表明三维可视化的采矿设计能快速地确定巷道工程的位置,缩短了设计周期,提高了设计的准确度。

摘要：小展弦比飞翼布局具有较好的隐身和气动性能,是未来战机的先进布局。对飞翼飞机进行CFD数值模拟时,其全翼式设计使得高质量贴体网格的生成存在一定的难度。相比之下,自适应笛卡尔网格方法具有自动化和高质量兼顾的优势。本文对自适应笛卡尔网格技术进行发展,并开展小展弦比飞翼布局的数值仿真研究。采用全线程树笛卡尔网格数据结构,结合改进后的网格单元类型判断方法,以及基于几何特征和流场解特征的自适应方法,并通过虚拟层技术优化近壁网格,发展了高效、鲁棒、高质量的三维自适应笛卡尔网格生成技术;对于非贴体物面边界的处理,发展了基于浸入边界方法思想的虚拟单元重构技术,构造了高保真的非贴体笛卡尔网格边界条件;针对黏性流动控制方程,发展了笛卡尔网格框架下的数值离散方法,建立了适用于自适应笛卡尔网格的Navier-Stokes方程数值求解器;基于上述工作,开展了自适应笛卡尔网格技术在小展弦比飞翼布局低速流动问题中的应用研究,证明了本文所发展的技术方法的可靠性,并探究了自适应技术对于流场特征和气动力特性的影响作用。

摘要：运用DIMINE软件在三维环境中对某铁矿的无底柱崩落法进行回采设计。首先导入地质剖面图,通过不规则三角网生成地质体模型。然后导入实测巷道数据生成巷道模型。切割矿体及岩体模型形成采场模型,在采场模型中设置炮孔剖面生成爆破边界和扇形炮孔。对炮孔进行自动装药并计算装药量。最后进行炮排和进路出图并计算技术经济指标。通过运用DIMINE软件,快速准确地在三维环境下完成了无底柱采矿设计。

摘要：通过分析尼什-巴什矿井工业场地位置选择主要影响因素,结合工业场地位置选择的基本原则,设计提出了2个工业场地选址方案。经过技术、经济分析比较,最终选择斜井工业场地方案,从而节省投资,缩短工期,保证煤炭外运可靠性。

摘要：为了快速正确地对各种复杂程度(开放、封闭)的网格模型进行空间布尔运算,根据复式网格的可定向性建立各元素间的拓扑关系,并根据这些拓扑关系判断网格面片的最终去舍,得到布尔运算结果.算法首先对网格方向一致化,然后通过相交测试求出两两相交三角形面片之间的交线,再由相交三角形与它的交线得到多边形,并对该多边形进行三角化,得到"结果交域",最后根据这些"结果交域",以及各元素间的邻接关系判断其他网格的取舍,得到最终结果.实验表明该算法结果正确、计算量少、速度快,同时适应于封闭与开放网格模型.

摘要：针对传统的手工及CAD炮孔设计效率低、修改繁琐等问题,基于Dimine数字矿山软件,应用计算机图形学、面向对象编程技术,开发了一种智能化的井巷掘进工程炮孔设计系统。该系统可根据井巷掘进工程的爆破方案及有关数据,通过点-四叉树索引算法实现炮孔类型及位置的布设,通过数据编辑实现炮孔的修改、编号、连线和装药设计;通过坐标转换实现炮孔的尺寸标注,同时还可移动标注线避免线条重叠,最终输出适用于实际工程的炮孔布置图和爆破参数表。工程实践表明,该系统有效地提高了井巷掘进爆破工程中炮孔和爆破图表的设计效率。

摘要：传统地下矿大直径深孔爆破设计采用Auto-CAD软件手工绘图,绘图过程复杂、方案修改繁琐,严重制约了矿山生产企业的高效发展。针对上述缺陷,提出一种智能的地下矿大直径深孔爆破设计布孔算法,该算法以红黑树算法为核心,通过软件导入矿体采矿模型,再对矿体模型网格化处理,生成设计炮孔,利用嵌入Map结构的红黑树算法链接所有炮孔,实现地下矿大直径深孔爆破设计。整个智能布孔设计借助DIMINE软件为平台,以冬瓜山铜矿为基础数据来源,比较本算法和传统手工算法实现下矿大直径深孔爆破智能布孔的时间。

摘要：火星探测器一般为球冠倒锥构型的钝体飞行器;对于此类飞行器,其后体流动较为复杂,存在大范围的分离与再附、激波/旋涡干扰等;相应地,其动态特性也较为复杂,是设计关键问题之一。本文针对弹道靶火星探测器试验模型,采用近似比热比方法模拟火星大气环境,在验证所开发的数值方法与软件(in-house program FLY3D-Mars)正确性基础上,数值研究了其俯仰动态特性随比热比γ的变化规律。结果表明:在所考察范围内,试验外形均为动稳定,比热比γ越小,压缩性增强,动导数减小,动稳定性增强。分析认为导致动稳定性随γ变化的原因是不同比热比γ条件下流场的压缩性不同,与弹道靶试验结论一致。