摘要：采用硬质合金作为第一预应力套的材料来增加预应力组合凹模的刚度和疲劳寿命 ,提高冷挤压件的尺寸精度。由Lame’s方程的最大内压条件 ,确定压装后和挤压期间每层材料临界屈服时的直径比和过盈量 ,并给出不同材料模芯组合模的统一计算模型 ,开发最优直径、过盈量、最大接触压力的通用计算程序 ,通过对开式冷挤压某车传动轴花键轴的具体应用表明 ,使用高硬度材料的冷挤压模具进行预应力处理后 ,冷挤压件精度更高 。

摘要：本文详细介绍了车牌识别中的车牌定位、车牌倾斜度校正、车牌字符分割及识别的具体方法及实验结果。并对小区车辆的管理进行了研究和设计,此软件系统能够对小区车辆实现正常的信息管理。

摘要：论述了结构的信息系统分析与设计过程的一般方法,并结合“学生选课及其成绩管理系统”实例,介绍了该方法的具体步骤。

摘要：介绍了气囊翻袋机的机械、PLC软硬件控制、气动等内容的设计原理。介绍了如何将三维造型装配、运动仿真、力信号检测处理、模糊控制算法等技术综合应用于机电气一体化产品的实用技术进行了一定程度研究与实现。利用研制出的翻袋机实体进行的试验验证了各项功能,探讨了实现气囊高质量高效率翻袋的关键技术,具有一定经济和实用价值。

摘要：青海坎布拉大佛工程总高99.9m,分为下部基座和上部佛像两部分。其中上部72m高佛像采用钢框架支撑体系。对位于佛像颈部的关键节点进行了有限元分析,了解节点应力状况,找出影响节点受力的关键因素,然后改进节点构造并进行验证,从而确保关键节点满足"多遇地震弹性、设防烈度地震弹性"的性能设计目标,可为类似钢结构节点设计提供参考。