摘要：针对HG/T 3061—2009《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅》中二氧化硅含量和胶料拉断伸长率指标值以及在水合二氧化硅(白炭黑)胶料物理性能测试中使用标准参比白炭黑提出了一些具体的修订建议。分析认为:现行ISO 5794-1:2010在我国应用时其白炭黑的二氧化硅(灼品)质量分数指标上限偏小(0.97),适宜值为0.98;现行HG/T 3061—2009的白炭黑胶料拉断伸长率的A类指标(测试值法)偏大(550%),建议调整为520%。通过代表性白炭黑生产企业对白炭黑产品的质量判定表明,白炭黑胶料物理性能的B类指标(差值法)和C类指标(比值法)测试因为采用了标准参比白炭黑,这两类指标较A类指标更科学、更合理,更具质量控制和工艺指导意义,值得大力推行。

摘要：对沉淀法白炭黑(水合二氧化硅,5 g)45µm筛余物质量的测试方法进行改进。结果表明:试样采用体积分数3%的氢氧化钠(NaOH)溶液浸泡,同时低速搅拌10 min,试样的水洗时间较短,冲洗效果较好,45µm筛余物质量测试值重复性较高;对微珠状试样进行4次NaOH溶液浸泡前后的平行试验试样的45µm筛余物质量测试值再现性精密度符合国家标准要求,即试样浸泡可明显缩短水洗时间,节约用水量。

摘要：1工程概况太平庄挡潮闸位于沂沭泗洪水东调南下骨干行洪河道新沭河干河上,距石梁河水库溢洪闸30.8km,为大(二)型水闸,建于1977年.该闸共22孔,每孔净宽5m,闸总净宽110m,设计流量1 000m3/s,具有防洪、挡潮、蓄淡、供水、航运和陆路交通等功能.该闸由于历史原因,先天不足,经过30多年的运行,目前老化严重,存在问题较多.为确保2005年太平庄挡潮闸安全度汛,连云港市水利局于2005年汛前对太平庄挡潮闸水下隐患进行裂缝处理.

摘要：提出了一种基于融合特征稀疏编码模型的车辆品牌识别方法,该方法首先提取车脸图像的方向梯度直方图特征作为融合特征稀疏编码模型的一级特征向量,然后将车脸图像的一级特征向量作为过完备字典中训练样本集的线性组合,并构建非负性约束稀疏编码模型,最后采用重构误差最小原则对车辆品牌进行识别。基于东南大学的车脸数据库进行了试验,结果表明,基于融合特征稀疏编码模型的车辆品牌识别方法优于HOG+SVM、传统稀疏表示和字典学习稀疏表示的车辆品牌识别方法,其平均识别率达到96.16%。理论分析和试验结果表明,基于融合特征稀疏编码模型的车辆品牌识别方法具有较强的鲁棒性和适用性。