摘要：公路、桥梁结构的设计是以特定的轴载范围为依据的，当运营中的车辆轴载超过该范围时，必然对路桥结构造成非正常损伤。公路工程是国家经济发展的基础设施，是一笔巨大的国有资产，放任对超载车辆的管理，其损失是无法估量的。本文在分析了超载车辆危害性的基础上，结合上海超载车辆管理的现状，对超载车辆的管理提出了技术措施和政策建议。

摘要：简要介绍了上海国际赛车场赛道工程软土地基特点及地基处理方案,对赛道施工过程沉降及工后沉降特征进行了分析,总结了典型的沉降类型、纵断面沉降分布特征以及横断面坡度变化情况,并对工后沉降对赛车的影响进行了初步分析评价。

摘要：F1赛车高迭300～400km/h的速度对赛道的平整、均匀、抗滑和耐久等方面提出了极为严格的要求。为此,首先在借鉴了国外赛道的设计和使用经验的基础上,结合我国高速公路修筑经验,提出了适合上海国际赛车场沥青面层的技术指标和要求；其次,从集料的选择与评价、沥青的选择与评价以及沥青混合料的设计三个方面对F1赛道的材料选择和混合料设计进行了研究；最后针对赛车场道路的特性,选择了相应的施工工艺以保证F1赛车车道工程的质量。

摘要：近年来 ,处理回收旧沥青混合料的问题越来越重要 ,不仅是社会经济效益的需要 ,也是环境保护的需要。本文应用正交设计方法对回收旧沥青混合料的冷拌再生影响因素进行分析 ,得出各影响因素之间的关系 ,并提出修正的马氏试验 ,给出适用的旧沥青混合料冷拌再生设计方法。