摘要：随着社会的发展,传统的、单一的教学模式和教学方法已经难以适应现代教育的发展。在高职院校的篮球教学中,如果能有目的的把篮球游戏引入到体育教学中,不仅能丰富篮球教育的内容,还能提高学生的学习兴趣。所以,在职业教育中,要重视篮球游戏的设计与应用,让学生主动地参与到篮球游戏中来,从而使篮球教育更加有效,从而更好地促进学生的全面发展。

摘要：中层干部不仅是保证上级决策得以有效执行的推动者和实施者,也是带领下属积极履行职能任务的组织者和领导者,理应在业务开展、关系维护和利益配置等方面体现出卓越的领导才能和高超的领导艺术。但从现实层面看,有些中层干部的领导行为呈现出偏离职位期待之势,存在弱化组织凝聚力和向心力的风险,从而表现出伪适应、难适从、推职责等领导偏差行为。我们可以综合运用政治学和行政管理学相关理论知识,对中层干部领导偏差的矫治策略进行系统探析,以期为健全机关单位的选人用人制度以及优化中层干部的领导思维与领导能力提供帮助。

摘要：政府管理能力是公共服务购买活动能否顺利开展的关键影响因素。从政府管理能力的价值意蕴和基本内涵出发,基于结构维度、技术维度和责任维度构建了公共服务购买中政府管理能力的分析框架。当前,政府在机构组织能力上表现出购买机构职能集中、项目制管理模式弊端突显、主管部门边界模糊、协调机构设置不足等缺陷;在合同管理能力上表现出合同整体策划、合同监管、违约追究、合同风险评估与分担、合同变更等能力的不足;在风险防控能力上则体现出风险防控意识、风险识别能力、风险监控能力、风险分担能力的薄弱。为有效应对上述困境,需要结合具体的分析维度,有针对性地设计政府管理能力的提升路径。

摘要：对一单级跨音轴流压气机中的动叶分别进行了前掠和正弯设计的参数研究,并根据研究得到的弯、掠动叶气动性能变化规律对动叶进行了前掠和正弯联合的三维设计,同时对动叶中部截面的叶型进行了二维设计以弥补弯掠动叶中部性能的降低.最终设计的跨音级性能显著提高,级最大效率提高3%,失速裕度提高40%,同时压比有所增加.数值计算结果表明,前掠和正弯叶片都可以使叶顶激波位置移向下游,降低激波强度,减轻叶顶激波与边界层和泄漏涡的作用.弯掠动叶控制激波强度和端壁流动的能力更加突出.

摘要：采用数值方法对一轴流跨声压气机在设计点的非定常流场进行了模拟,对级内动静干涉进行了深入分析,研究了尾迹和位势作用等对动静叶表面气动负荷的影响.计算结果表明:在压气机中,上游动叶的尾迹等对静叶通道内部流动,叶片表面静压的波动,以及边界层流动损失的发生、发展和输运产生明显的影响,需要在设计中加以考虑.

摘要：文章对内蒙古莫旗达斡尔民族博物馆馆藏的25件荷包进行了采样研究,选取8个疑似植物染色荷包的16种紫红色系色彩进行复原实验。通过定位和对比研究,得到了色彩的L*、a*、b*、c*值范围。确认了可行的染色材料为苏木和红花,染色工艺为苏木直接染、前媒染和红花同后媒染。研究结果表明:通过调整染液质量分数、媒染剂和酸碱度,可以派生出多种紫红色调。使用苏木直接染可复原1种色彩,前媒染可复原8种色彩;使用红花染材可复原7种色彩,复原色差均小于4,达到了复原研究的目的。

摘要：对一单级跨声压气机设计工况下采用了3种弯、掠动叶后的非定常流场分别进行了数值模拟,分析了动叶弯、掠对级效率非定常波动的影响.研究结果表明:非定常计算条件下,动叶弯、掠后的压气机效率仍然获得大幅提高,并且效率的波动幅值同原型压气机相比明显降低,同时动叶改型前后的效率和压比的非定常波动曲线的相位发生了偏差;弯、掠动叶降低了压气机顶部和根部的分离损失,也使根部和顶部的效率波动显著降低.

摘要：对一单级跨声压气机采用了三种弯、掠动叶后设计工况下的非定常流场分别进行了数值模拟,分析了动叶弯、掠对下游静叶表面静压非定常脉动的影响.研究结果表明:三种弯、掠动叶都减轻了静叶前缘顶部和根部的静压脉动,使静叶前缘所受到的静压扰动沿径向分布更为均匀,尤其是弯掠动叶的作用最为明显;除去叶片前缘区域,三种弯、掠动叶对下游静叶的顶部压力面和吸力面的扰动都有所减弱,仍然以弯掠动叶的作用最为显著,而在静叶的中部和根部前缘区域之外的表面,动叶的弯、掠对压力扰动的影响不明显.

摘要：对一单级跨声速压气机设计工况下采用了3种弯、掠动叶后的非定常流场进行了数值模拟,分析了动叶弯、掠对动叶尾迹的非定常脉动强度以及向下游输运特性的影响.研究结果表明:与原型动叶相比,3种弯、掠动叶都减弱了动叶出口的泄漏涡和尾迹顶部脉动核心的脉动强度,使其在向下游输运过程中耗散较快;3种弯、掠动叶尾迹的中间段的脉动强度都有所加强,并且在输运过程中有向根部迁移的趋势,从而会使静叶的中部和根部受到较强的扰动.

摘要：对一单级跨声速轴流压气机的动叶分别进行了前掠和正弯研究,然后针对前掠和正弯叶片各自所存在的问题分别作了改进。对掠动叶中部的叶型做了二维改型以降低中部的激波强度和分离损失;对弯动叶不同截面叶型的安装角进行调整以消除正弯对动叶出口气流角的影响。最终应用前掠和正弯动叶的压气机的效率得到明显的提高。在对正弯和前掠动叶研究的基础之上,对动叶进行了前掠和正弯相联合的设计以综合利用弯和掠的有利作用。同时对弯掠动叶中部截面的叶型进行了二维改型以降低中部分离损失,并且对不同叶高截面的安装角进行调整以消除对出口气流角的影响。最终应用弯掠动叶的压气机效率和失速裕度都得到显著提高。